El gobierno porteño publicó en el Boletín Oficial el llamado a licitación para la construcción de las instalaciones y la adquisición de los software necesarios. Aumentarían de 32 a 200 estaciones.
Los detalles de la renovación del sistema se darán a conocer el miércoles en acto a confirmar –según ratificaron a minutouno.com fuentes de la subsecretaría de Transporte porteño-, pero adelantaron que se trata de la ampliación hasta las 200 estaciones –entre automáticas y mixtas- de las 32 actuales que funcionan en forma manual. La inversión estimada es de 60 millones de pesos.
En mayo pasado, el juez en lo Contencioso Administrativo y Tributario a cargo del tribunal Nº 16 de la Ciudad de Buenos Aires, Martín Furchi, había frenado la Licitación PúblicaNacional e Internacional N° 2937/SIGAF porque establecía una gestión privada por 5 años y el PRO no había dispuesto su discusión en la Legislatura –tal como la establece el artículo 27 de la Ley 2586 que creó el STPB, que estipula que su eventual gestión privada o concesión sería tratado en el recinto legislativo si era por más de 4 años.
El nuevo llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional N° 2671-SIGAF/13, cuyo gasto se imputará a 2013, 2014 y 2015, se resolverá el 26 de noviembre próximo y dispone de un presupuesto de 60 millones de pesos.
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