Los colectivos del transporte público de la ciudad registran un aumento sostenido en la cantidad de viajes por día, recuperando lentamente el uso que se perdió hace una década, según los datos de Bahía Transporte SAPEM (BTS), la empresa que administra el sistema.

“El último dato verificado es el de febrero de 2014 en comparación con el mismo mes en 2013, que indica que hubo un 4 por ciento más de viajes”, detalló Adrián Saschrgorodsky, gerente de BTS.

En función del crecimiento demográfico y ajustes en los recorridos, en general se espera una mejora anual inferior, de entre el 1 y el 1,5%. Pero hay otro agregado para que los datos sean considerados como “muy positivos” para la empresa: febrero es justo el mes en el cual entró en vigencia el nuevo cuadro tarifario establecido por decreto.

A partir de entonces el boleto aumentó hasta alcanzar un valor para el viaje eventual de $ 5,80, y se implementaron también una serie de descuentos y beneficios para pasajeros frecuentes.

Los abonos mensuales, paquetes de viajes y pases libres han tenido una gran demanda en los últimos meses, indicó Saschrgorodsky, mientras que aumentó la cantidad de tarjetas personalizadas.

En 60 días se identificaron 18 mil tarjetas, y el ritmo del trámite se mantiene, con usuarios que quieren acceder a un pasaje de entre $3,30 y $3,70 para viajar regularmente cuidando el bolsillo.

De las 270 mil tarjetas urbanas que hay en la calle, 118 mil están identificadas, lo cual representa más del 43%. Hace unos seis meses apenas el 10% de los pasajeros eran frecuentes.

Promedio

Las 18 líneas que tiene el transporte público de Bahía Blanca registran un promedio de entre 85 y 90 mil tickets al día, lo que implica entre 2,5 y 2,7 millones al mes.

El uso del servicio aumentó paulatinamente en el último año. “No podemos esperar sostener la tasa de incremento que verificamos cuando fue el cambio de estructura y operadores, con la salida del Grupo Plaza, pero la tendencia positiva se mantiene”, apuntó Saschrgorodsky.

Sucede que la demanda del servicio tuvo un pico en el primer año en que se modificó el sistema: un 12% más de viajes entre abril de 2012 e igual mes de 2013.

Las quejas de los usuarios disminuyeron con el cambio en el transporte, que se volvió más confiable con la incorporación de colectivos nuevos y recorridos a horario.