Hace alrededor de dos meses que la pista del aeródromo Junín dejó de operar y sólo sería reutilizable en una emergencia para evitar un siniestro aéreo. En caso de operativos de órganos, el traslado debe cumplirse vía carretera o con la maniobrabilidad de un helicóptero.
Se realizó en la sede de la Dirección de Vialidad en la ciudad de La Plata y también participaron el jefe regional de ese organismo, Marcelo Mafia, y el subsecretario de Obras y Servicios Públicos del Municipio, Gastón Blanc.
Según los datos que había arrojado la apertura de sobres fueron dos las empresas que presentaron sus respectivas ofertas para la realización de esta obra, que iba a ser financiada en un ciento por ciento por la Secretaría General de la Gobernación. El monto de la licitación ascendió a la suma de $ 4.758.380,34.
Luego de la finalización de esa ceremonia, el intendente Mario Meoni dijo estar “muy contento por llegar a esta instancia. Primero quiero agradecerle al gobernador Daniel Scioli, porque después de la audiencia que tuve con él hace unos cuatro meses rápidamente se están concretando los temas que le plantee. También agradecerle al Secretario General de la Gobernación Javier Mouriño y al director de Vialidad Arcangel Curto por la rapidez con que resolvieron el financiamiento y la licitación de esta importante obra”.
“Esta es una obra sumamente importante desde el punto de vista estratégico para Junín, es una alternativa de comunicación para las empresas y los empresarios. Y también es fundamental para los temas de salud como las ablaciones. Esto nos permite que el Cucaiba pueda hacer sus operativos con total normalidad en nuestra ciudad”, explicó en ese momento Meoni.



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