En declaraciones a Radio Dos, el edil ponderó a la dirigencia de la Cooperativa El Salvador que puso una cuota de equilibrio en las exigencias de aumento de precio sostenidas por la Municipalidad de la Capital y el resto de las empresas de transporte urbano de pasajeros, al ofrecer seguir cobrando el boleto a 1,50 pesos ó 1,25 inclusive.

Al destacar la actitud empresarial Ascárate precisó que son "gente que trabaja con un sentido social muy grande. La pelea por conseguir fuentes de trabajo y poder brindar un servicio, los ha llevado a flexibilizar siempre sus ingresos. Han ajustado todos sus costos", remarcó.

"Ha servido para poner un poquito de equilibrio a las apetencias de un sector empresario que ya está aquí hace mucho tiempo y que no ha sabido ganarse la confianza de la comunidad", añadió.

El legislador sostuvo que "todo este proceso originado a partir de la movilización que tuvo la gente, esta ves no fueron solamente organizaciones sociales, sino también organizaciones vecinales -remarcó- que vieron este aumento del precio del bolete como excesivo, ha permitido lo que yo creo que es a lo que debemos apuntar. Lograr en este trámite, más allá del resultado, las garantías para que esto no vuelva a ser solamente una instancia más, para que se repita lo que se viene dando: No se mejora y los precios siguen aumentando".

Respecto de la falta de audiencia pública para tratar el aumento del boleto, el edil señaló que "es algo que yo solicité en su momento, motivado por el incumplimiento de parte del sector empresario. El incumplimiento flagrante –recordó- fue en el compromiso firmado en acta, que implicaba la renovación de unidades a determinadas fechas. No se produjo", afirmó.

Ascárate sostuvo que "el no pago del canon y la aparición de los boletos alternativos, por decirlo de alguna manera elegante, provocaron una indignación generalizada y sobre esa base se habló en una audiencia sobre el tema del transporte. Cierto es que no se habló sobre el precio del boleto en esa audiencia -aclaró el concejal- sin embargó -remarcó- ahí se hizo saber dos cosas: la disconformidad con la manera en que se hacía el trabajo y en segundo lugar la necesidad de llevar a cabo la licitación, como una de las maneras de poner fin a estas idas y vueltas que vamos teniendo".

"Yo planteo aprovechar toda esta participación para establecer garantías. La Municipalidad ya ha demostrado su falta de control. La municipalidad no está en capacidad de controlar. Hay que buscar instancias de control alternativas, que lo propuse a través de una ordenanza, que es la participación vecinal en el control, pero no la participación de franco tirador, sino organizada, con participación del municipio y de los empresarios de manera que constituya una trama apretada, que permita las garantías que no se obtienen a través de las actas", enfatizó el legislador.

"Tiene que haber un sistema continuo de contralor mutuo y de negociación permanente frente al estado de cosas en que nos encontramos", añadió.