El Dr. Ariel Franetovich asumió ayer como nuevo titular de la Administración de Infraestructura Ferroviaria, tal como lo anticipó en exclusiva LA RAZON en su edición de ayer, designado por el Ministro de Interior y Transporte de la Nación, Cdor. Florencio Randazzo.
En comunicación telefónica con este medio local, Franetovich dijo que la ADIF 'es el organismo que se encarga de toda la infraestructura ferroviaria de la Argentina' y habló sobre la responsabilidad de asumir al frente de en una etapa en la que se dio la decisión de la Presidenta de invertir y recuperar el ferrocarril.
'Después de 10 meses en la CNRT, creo que le hemos dado el rumbo que Florencio quería, y hoy tenemos un organismo de control mucho más riguroso', dijo Franetovich en relación a la tarea que desempeñó al frente de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, cargo que dejó el pasado jueves, tal como lo anticipó LA RAZON en su edición de ayer.
Asimismo informó que Fernando Manzanares, será el nuevo interventor de la CNRT, mientras que el chivilcoyano Hugo Kübler seguirá como subinterventor de dicho organismo. Sobre Manzanares dijo: 'Es una persona de la que tengo el mejor de los conceptos y que seguirá mejorando la función y la misión que tiene la CNRT y que continuará con los mismos lineamientos señalados por el ministro de Transporte, con el objetivo de fortalecer los controles en el transporte y las delegaciones, tal como lo hemos hecho con el Municipio de Chivilcoy donde haremos los psicofísicos'.
Por otra parte negó que este cambio tenga relación con las últimas situaciones vividas en transporte como el paro de La Fraternidad el pasado miércoles: 'Lo que verdaderamente ocurrió es que la Presidenta le ha asignado al ministro la tarea de recuperar los ferrocarriles y la ADIF es un lugar estratégico en relación a la infraestructura y obras ferroviarias, y quiere tener allí a gente de confianza para darle celeridad y transparencia, y dejar todo en el trabajo. Como siempre dice Florencio, estamos dispuestos ha hacer todo el esfuerzo posible para cumplir con la sociedad y recuperar los ferrocarriles'.


Comentá la nota