Luego de detectar una suba de vehículos estacionados en lugares indebidos, como rampas o ingresos a garajes, el Gobierno porteño dispuso el restablecimiento gradual del servicio de las grúas que realizan el acarreo de autos que se encuentran en infracción, especialmente en la zona del micro y macrocentro.

La resolución fue publicada en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires y estableció un protocolo de actuación para la atención de la emergencia que generó la pandemia del coronavirus en torno al sistema de acarreo de vehículos, cuya concesión está a cargo de las empresas Dakota SA y BRD SAICFI.

La medida contempla el “restablecimiento gradual” del servicio de las grúas por la zona del micro y macrocentro porteño, que abarca el polígono conformado por las calles Carlos Pellegrini, Bernardo de Irigoyen, San Martín y Florida y las avenidas Belgrano, Paseo Colón, La Rábida, Leandro N. Alem y Santa Fe.

Luego del inicio de la cuarentena, el servicio de las grúas quedó con una guardia mínima a cargo de dos unidades móviles, ya que la circulación de tráfico vehicular en esa zona porteña bajó notablemente.

La resolución indicó que se sumarán dos grúas más para controlar el estacionamiento indebido en el centro porteño.

Desde la Secretaría de Transporte de la Ciudad, a cargo de Juan José Méndez, señalaron que la decisión se tomó para “garantizar el ordenamiento del tránsito en lugares donde no se permite estacionar” y luego de detectar un incremento de vehículos en infracción, por ejemplo, frente a rampas, garajes u obstaculizando la circulación de personas.

De acuerdo a la resolución, la vuelta “gradual” comenzará con la incorporación de dos grúas a las dos que ya circulaban bajo la guardia mínima.

Cabe recordar que en los primeros días de la cuarentena, el Gobierno porteño decidió ampliar la zona de circulación y estacionamiento de autos y motos particulares para desalentar el uso del transporte público y así evitar que se propague el virus con mayor facilidad.

Por aquellos días, a mediados de marzo y a través de una resolución emitida por la Subsecretaria de Gestión de Movilidad porteña, se habilitó a dejar los autos en las arterias en las cuales normalmente no se podía estacionar durante los días hábiles de 7 a 21.

También estableció que quedaba habilitado al tránsito durante 24 horas en el Área Ambiental Buenos Aires Centro, la cual comprende dos zonas, la del Microcentro Ampliado y la de Tribunales, ambas con restricciones para la circulación vehicular pero que tampoco están vigentes.

La medida contempla el "restablecimiento gradual" del servicio de las grúas por la zona del micro y macro centro porteño (NA)

Además, en la misma publicación, se instruyó la comunicación y notificación a los organismos pertinentes, entre los cuales se incluyen la Dirección General de Cuerpo de Agentes de Tránsito y las empresas prestatarias del servicio de control del estacionamiento, que ahora incorporarán dos móviles más para controlar el mal estacionamiento en el micro y macrocentro porteño.

Vale la pena destacar que en los primeros días de marzo la Ciudad habilitó una línea de WhatsApp (11-5050-0147) para realizar las consultas destinadas a saber en qué lugar está permitido estacionar y así evitar infracciones innecesarias.

De fácil operatoria, sólo basta ingresar la dirección exacta, las intersecciones de las calles o la ubicación actual del auto, según se indicó. Además, el número de celular habilitado resuelve las inquietudes las 24 horas los 365 días del año.