El municipio aprobó en 2009 la instalación de mamparas en taxis. Por tratarse de una medida optativa, ninguna unidad cuenta con este dispositivo. El gobierno planea pedirle al sector que evalúe la necesidad de equiparse contra el delito instalando también el sistema de GPS.
En aquél momento el gobierno había promovido la colocación de mamparas antivandálicas, equipos de GPS y la instalación de botones antipánico a bordo de las unidades, ofreciendo incluso, hacerse cargo de buena parte de los gastos. Pero lo cierto fue que todo eso quedó en la nada debido fundamentalmente a la resistencia de muchos taxistas a aceptar el uso obligatorio de estos dispositivos.
Reconsideran la iniciativa
El reciente asesinato de Koiv, quien el domingo apareció herido de bala a bordo de su vehículo en Luro y 190, hizo que en las últimas horas muchos comenzaran a cambiar su punto de vista con respecto a estas iniciativas.
Por eso no se descarta que en las próximas horas el Ejecutivo convoque a los referentes del sector para pedirles que vuelvan a considerar su rápida implementación.
Según pudo saber LA CAPITAL, el área de Transporte del municipio tomará contacto con los taxistas para insistir en la posibilidad de que la flota comience a incorporar estos dispositivos de seguridad, cuyo uso está extendido desde hace varios años en muchas otras ciudades donde resultan de ayuda ante situaciones de robos o de agresiones físicas.
Las mamparas
En el caso de las mamparas, el camino ya está lo suficientemente allanado como para que su instalación se concrete con rapidez. De hecho ya existe una ordenanza vigente desde el año 2009, mediante la cual se autoriza a su uso. Pero lo cierto es que de los 2.142 taxis que circulan por Mar del Plata ninguno de ellos cuenta con este dispositivo ya que la norma estableció que su uso fuera "optativo".
El texto que el Ejecutivo le había remitido al Concejo para su aprobación, establecía originalmente que la colocación de las mamparas fuera obligatoria, cosa que no prosperó debido a que varios actores, en especial algunos titulares de licencias, plantearon múltiples objeciones al respecto.
El rechazo a la colocación obligatoria de las mamparas ni siquiera fue vencido en aquel momento por la propuesta del intendente Gustavo Pulti de que su compra e instalación sería financiada por el municipio. Tampoco ayudó el hecho de que hasta fueran presentados algunos prototipos diseñados por la empresa marplatense Bonano en su planta del Parque Industrial.
El no al GPS
Algo similar sucedió con el intento de colocar equipos de GPS a bordo de las unidades, tal como ya sucede por ejemplo, con los colectivos y los patrulleros policiales.
En este caso hubo diversos intentos de la comuna por contratar el servicio, para lo cual se abrieron distintas licitaciones que siempre encontraron obstáculos y estuvieron acompañadas por la resistencia de algunos taxistas a aceptar el control del sistema de monitoreo satelital. Sin GPS, los taxis tampoco disponen de botones antipánico, otro dispositivo que podría ayudar a los choferes en el caso de ser abordados por delincuentes o sufrir algún incidente.
En este contexto, quien más defendió el uso de todos estos dispositivos durante los últimos años fue el sector gremial, en especial el Sindicato de Peones de Taxis, que más de una vez expresó su queja por la reticencia de algunos sectores a instalar las mamparas y los GPS.
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