Ayer, en las últimas horas de la tarde, el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, a cargo de Julio De Vido, juntamente con el secretario de Obras Públicas de la Nación, José Francisco López, anunciaron en la Casa Rosada un ambicioso plan de obras públicas para varias provincias del norte argentino.
Con respecto a Salta, los anuncios incluyeron obras de envergadura que son un viejo anhelo. Para el norte se anunció la finalización e inauguración de la autopista entre Pichanal y Orán (ruta nacional 50). También se supo que están muy adelantados los estudios de la prolongación de esa vía hasta Aguas Blancas, en el límite con Bolivia.
Otra obra de gran importancia que será rescatada por el Gobierno nacional, a pedido del gobernador Urtubey, es la ruta 86, que corre paralela al río Pilcomayo.
El ministro se refirió a las obras del Fondo de Reparación Histórica. "La mayoría de ellas están abandonadas o sin iniciar. A pedido del gobernador de Salta, Nación se compromete a ejecutarlas en el primer semestre de 2015".
Para el Valle de Lerma, los anuncios no fueron de menor cuantía. Los funcionarios adelantaron que en este verano se licitará e iniciará la autopista Cerrillos-Coronel Moldes (ruta 68), obra que está abandonada desde el año 2005 y que la Provincia pretendió cambiar su traza; la pavimentación total del tramo Campo Quijano-San Antonio de los Cobres, Paso de Sico (ruta 51), y ampliación de la ruta 68 en el tramo Coronel Moldes-Cafayate.
El anuncio más importante para el norte del país fue la construcción de la tan esperada autopista de seis carriles (rutas 9-34), tramo San Miguel de Tucumán-Salvador Mazza. Esta obra beneficiará a toda la provincia, pero en especial a las ciudades de Rosario de la Frontera, Metán, General Güemes, Pichanal, Tartagal y Salvador Mazza.
Otro importante anuncio de De Vido fue el traspaso a la Nación de la ruta provincial 5, Lumbrera-Pichanal. En los próximos días, la señora Presidenta anunciará su traspaso a Nación, y agregó: "Esta ruta es demasiado importante como para que siga en manos de la Provincia de Salta".
Drogas
En la lucha contra el narcotráfico, De Vido adelantó que aunque no es su área, su Ministerio estaba trabajando para construir en tres semanas más, dado el urgente pedido del gobernador Urtubey, toda la infraestructura vial y aeroportuaria necesaria para que cinco mil gendarmes regresen a Salta y custodien las tres fronteras que tiene.
En ese sentido, se anunció la construcción de 20 bases de cemento para instalar otros tantos radares que controlarán los vuelos irregulares, nocturnos y diurnos, de los traficantes de droga.
Trenes
En el plano ferroviario, De Vido anunció que estaba en condiciones de adelantar que en la provincia de Salta se iba a reactivar de inmediato toda la red ferroviaria, incluso el mítico Tren a las Nubes. "Esto se hará -dijo- en las próximas semanas". También afirmó que a pedido del gobernador Urtubey se esta estudiando el trazado y la construcción del subterráneo de Salta. Este cruzará la ciudad de norte a sur y llegara, en su primera etapa, desde Vaqueros a Cerrillos. "Los estudios están muy adelantados -dijo- y son de fácil resolución". Finalmente, el funcionario dio por concluida la conferencia, al señalar que lamentablemente el Gobierno nacional no estaba en condiciones, por ahora, de nacionalizar la perrera de Salta, tal como oportunamente lo había solicitado Urtubey. "Tampoco podremos hacernos cargo de la rehabilitación del viejo hipódromo salteño, según un pedido expreso del senador nacional Rodolfo Urtubey", dijo.
Que la inocencia les valga.
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