El parque automotor crece y eso se nota en la calle. También aumentan las construcciones en altura a las que se les exige que cuenten con cocheras, pero muchas de las que están no poseen y esto es un problema a la hora de mudarse y no contar con un lugar dónde guardar el auto. Hoy pocas propiedades –tanto departamentos como casas– en venta o en alquiler disponen de estos espacios y si bien existen inmuebles acondicionados para prestar el servicio, en estos momentos la disponibilidad es escasa.

En los últimos tiempos, se ocuparon terrenos o se demolieron viejos inmuebles para construir cocheras y durante el día usarlas para el estacionamiento por hora. Pero en el centro y microcentro nada es suficiente. Muchos santafesinos a veces se pasan varios minutos tratando de encontrar un lugar disponible para dejar el vehículo. La oferta no se condice con la demanda y ante la necesidad de hallar vacantes los precios tienden a subir.

En 2009 se alquilaban cocheras a 100 y 120 pesos; al año siguiente, pasaron a 150 y 200; y en 2011 se las encontraba entre 200 y 350 pesos –este valor es sobre todo en el microcentro. Hace doce meses, el valor máximo rondaba los 400 pesos; y en este 2013, están a 600 pesos. “La tendencia es que suben porque no hay muchas, sobre todo en el radio centro”, coincidieron desde algunas inmobiliarias de la ciudad.

A la diferencia de precio la hace el hecho de contar con techo, así como con portón eléctrico y también la zona en donde se alquila. Mientras que en promedio una cochera cubierta vale 600 pesos, una no techada puede costar entre 450 y 520 pesos.

La zona también influye porque por ejemplo a una cochera en Suipacha al 3.100, cubierta y con control remoto se la puede adquirir en 450 pesos; otra con las mismas características pero en 9 de Julio al 2.500 ya cuesta 550 pesos; y otra por ejemplo en Juan de Garay casi San Martín, alcanza los 600 pesos.

También, existe en la actualidad la modalidad de compartir la cochera, y el precio entre dos inquilinos es más económico para cada uno. Por ejemplo, una cochera sale 600 pesos para un solo vehículo, pero un lugar donde entran dos autos cuesta 800, entonces a cada uno le saldrá 400 pesos.

Aumento constante

Si bien en la ciudad de Santa Fe, sobre todo en el microcentro, se están construyendo muchos edificios y eso podría suplir la demanda ya que la normativa vigente exige el 50 por ciento de cocheras respecto de los departamentos, de las cuales la mitad puede estar techada y la otra al descubierto –esta norma está en discusión y la intención es modificarla.

También existen dos proyectos para construir cocheras subterráneas en las plazas Alberdi y San Martín. La primera iniciativa está a punto de ejecutarse, mientras que la otra es sólo una propuesta que ingresó hace unos días al municipio santafesino para su evaluación.

Como en todos los rubros, el de la cochera también fue subiendo. “Antes era impensado que guardar el auto costaría 600 pesos, pero el mercado, la demanda y la poca oferta hizo que se pusiera ese valor y sobre todo que la gente lo tuviera que pagar”, explicó el propietario de una inmobiliaria santafesina.

A todo esto se le debe sumar también que Santa Fe tiene un parque automotor que crece año a año; y lo mismo sucede con la inseguridad. Antes era usual dejar que el auto duerma en al calle. Hoy esta posibilidad es nula, y para dejar seguro el vehículo se debe contar con un lugar dónde guardarlo. “Pero además, la cochera da seguridad ante los actos que se pueden producir al dejarlo en la calle y también los robos que puede sufrir, entonces la gente busca desesperada dónde dejarlo”, agregó otro representante del sector.

Lo cierto es que, como se presenta la tendencia, antes de comprar un auto se debe buscar dónde guardarlo para que luego no se convierta en un dolor de cabeza.

Crecimiento del parque

La venta de autos 0 km en el mercado argentino, en noviembre, bajó un 31,83 por ciento respecto al mes pasado (octubre 2013) y subió un 4,33 por ciento respecto al mismo mes del año pasado (noviembre 2012). En total se vendieron 60.609 unidades, según un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

En el acumulado de los once meses del año ya se vendieron 904.707 unidades, un 12,58 por ciento más respecto al mismo período del año pasado. Los empresarios del sector estiman que el 2013 cerrará con alrededor de 930.000 vehículos 0 km patentados, lo que representa un crecimiento de algo más del 8 por ciento respecto a la marca histórica anterior de 860.000 unidades registrada en el 2011.