Combustibles: se normaliza la situación en Santiago del Estero

Durante esta semana comenzaron a distribuirse los nuevos cupos, aunque no descartan que puedan volver a producirse faltantes de naftas hacia mediados de mes en la provincia.

Se supo que la normalización se está dando en la mayoría de las estaciones de servicio, aunque si puede haber un faltante muy puntual como por ejemplo en algunos surtidores está faltando naftas premiun o súper, pero aseguran que hay una mayor abastecimiento en esta fecha.

En relación al gasoil, Jorge Saad desde la Cámara de Expendedores indicó que “debido a la cosecha hay mucha demanda de gasoil y falta en algunas ocasiones, pero aún así en las estaciones de servicio se está normalizando la situación”.

Con respecto al GNC, Saad indicó que “con respecto al gas hemos tenido un problema hace una semana atrás, que fue un problema técnico que fue de la distribuidora y ésto ya fue solucionado y en teoría estamos con todas las estaciones operando en forma normal”.

“Cuando se nos asignen los nuevos cupos vamos a saber si a mediados de julio vamos a tener faltante o no para el consumo de mes de julio, pero en teoría tenemos que esperar para ver qué se dará de parte de las compañías petroleras”, indicó el dirigente.

DIARIO LA GACETA - TUCUMAN

Llegó la nafta, pero siguen las filas en las estaciones de servicio

Las filas de automóviles aún se mantienen en las estaciones de servicio. Desde muy temprano, quienes salieron a trabajar en sus vehículos debieron armarse de paciencia para poder cargar nafta y no quedar varados.

Desde anoche, los camiones comenzaron a descargar combustibles en distintos puntos de la ciudad y a partir de las primeras horas de hoy ya podía conseguirse nafta súper y gasoil en las expendedoras, según constató LA GACETA. En muchos casos, la venta al público sigue siendo cupificada (hasta $ 100 por vehículo) ante la incertidumbre acerca de si llegarán otros pedidos.

Estos son algunos de los negocios en los que, hasta el mediodía, se cargaba combustible aunque hay que armarse de paciencia:

-Avenida Roca 489

-Ejército del Norte y Mendoza

-Mate de Luna y Helguera

-Mate de Luna y Patricias Argentinas

-Mate de Luna y Colón

-Mitre 385

-Belgrano y Viamonte

-Belgrano y Bulnes

-Coronel Suárez y Gobernador del Campo

-Autopista Presidente Perón y Circunvalación

-Ruta 9 y Sargento Cabral. LA GACETA ©

DIARIO NUEVA RIOJA - LA RIOJA

Los riojanos comenzaron a sentir la escasez de combustible

La jornada matinal del martes fue un caos en cuanto al tránsito, ya que por un lado la movilización de vecinos del Loteo San Nicolás impidió el buen paso de los vehículos.

A su vez, la escasez de combustible fue también un aporte para el caos del tránsito ya que los conductores tuvieron que hacer filas de casi media cuadra para poder cargar combustible.

DIARIO EL TRIBUNO - JUJUY

Persisten los problemas por la afligente escasez de combustible en Jujuy

LA QUIACA (Corresponsal). Los problemas ocasionados por la falta de combustible se hicieron visibles desde hace varios días en la Puna. Localidades como La Quiaca y Abra Pampa fueron las más afectadas con largas colas de vehículos y hasta el mediodía de ayer recién, más de un centenar de vehículos pudieron abastecerse del energético, en una de las dos estaciones de servicio existentes en esa localidad.

Desde la madrugada podía observarse una larga fila de rodados esperando al camión cisterna que habitualmente provee a la estación ubicada en avenida Bustamante y República de Bolivia, únicamente había nafta súper, premium y gasoil. La venta se realizaba con un tope hasta 150 pesos por auto en tanto para quienes utilizan gasoil la cifra alcanzaba hasta los 300 pesos.

El pico de tensión se vivió en la rotonda de acceso a la estación que depende del Automóvil Club Argentino, allí hubo un reclamo conjunto de automovilistas que se mostraron contrariados por la larga espera dado que en las dos estaciones de servicio cuando tenían nafta las colas de automóviles superaban los 500 metros . Ayer, alrededor de las 11.30 más de cinco cuadras de vehículos esperaban que el camión cisterna termine de vaciar su contenido para poder llenar sus tanques.

Al llegar el camión a la ciudad fronteriza fue “escoltado” por varios automovilistas hasta el lugar de destino, la escena recordaba a las abejas cuando retornan al panal. Como era de esperar, las críticas de los automovilistas -residentes y turistas- estaban dirigidas tanto al Gobierno nacional como hacia la empresa petrolera que abastece esa ciudad. Algunos turistas afirmaron que no realizaron algunas excursiones en sus automóviles a los sitios de interés en la región ante el temor de no contar luego con el combustible necesario para el regreso.

DIARIO EL TRIBUNO - SALTA

Es dramática la escasez de combustibles líquidos

Ya los adjetivos no alcanzan. La escasez, o directamente la falta de combustibles líquidos, hizo crispar en los últimos días el ánimo de los salteños más tranquilos.

Es que a los problemas soportados desde principios de año, cuando la crisis comenzó a insinuarse, se sumaron en estos días la irritación de los propietarios de vehículos, quienes al ver las interminables filas en las estaciones de servicio trataron de llenar el tanque a pesar de tener que soportar esperas de varias horas.

El Tribuno trató de comunicarse ayer con el presiente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Salta, Ricardo Stella, pero la respuesta fue que había salido de viaje y no se encontraba en la provincia.

Un camionero que salía de una estación de servicio de la zona sur de la ciudad, al ser consultado por El Tribuno, reconoció que se vio obligado a cargar diesel premium, pagando una diferencia de precio de más de un peso por litro, porque tenía apuro por llegar a destino.

Panorama contrastante

En el resto de los surtidores las mangueras lucían cruzadas o bien se pusieron conos sobre los accesos a las playas para avisar a los conductores que no había naftas ni gasoil.

Este panorama contrastó visiblemente con los de las estaciones donde había llegado un camión con combustible. A la orfandad de las que estaban vacías se contraponía un panorama de febril actividad, colas e insultos entre quienes luchaban por un lugar en la fila.

Lo curioso es que ante las consultas efectuadas por este medio a los entendidos, especialistas o involucrados en el negocio de los combustibles líquidos, las explicaciones y versiones son muy disímiles.

Unos, los más pesimistas, aseguran que es la crónica de una muerte anunciada al estar el precio de los hidrocarburos congelado en el país.

Otros, un poco más optimistas, dicen que al destrabarse el conflicto que provocó un parate de casi 60 días en la provincia de Santa Cruz, la principal productora de crudo de la Argentina, la situación tenderá a normalizarse en los próximos días.

Llega menos nafta que antes

Lo cierto es que playeros, encargados y propietarios de las estaciones de servicio de Salta se ven en la obligación de reconocer que llegan menos combustibles líquidos que hace unos cuantos meses, lo que se agrava cíclicamente por el aumento de demanda de empresas agropecuarias y por el incremento de la cantidad de coches en circulación.

Además, la misma Saeta se convirtió en compradora de mercado, al recibir menos combustible subsidiado de la Nación.