No habrá servicio hasta el 8 de marzo. Es por la rotura de una radio de navegación en el aeropuerto, los aviones saldrán desde Mendoza y Córdoba.
En la empresa argumentaron que la cancelación de la totalidad de los ingresos y embarques en la provincia, fue debido a que se rompió la radio del aeropuerto local, un aparato indispensable para la navegación de los aviones y sin el cual ninguna línea comercial debería operar por razones de seguridad.
Al menos así lo señaló el gerente de la sucursal de Aerolíneas Argentinas en San Luis, Hugo Vasconzuelo, quien indicó que suspendieron los vuelos a partir del domingo a la noche.
"Dejó de funcionar el sistema de radioayuda VOR y no hay avión verificador disponible de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), que viene cada tres meses para verificar la funcionalidad del aeropuerto, que en este momento sólo está disponible para la operación visual de vuelos particulares o avionetas", aseguró el representante de la firma aérea.
Un operador telefónico de Aeropuertos Argentina 2000 informó que los inconvenientes comenzaron el jueves, cuando el dispositivo tuvo un desperfecto técnico y dejó de funcionar. La fecha de reparación fijada por la ANAC fue para el 8 de marzo, en coincidencia con la consumación del primer fin de semana largo del año, que hasta ahora promete buenos indicadores turísticos.
Pero hasta que ese día llegue, los clientes de Aerolíneas que tengan que viajar a Buenos Aires deberán realizar la embarcación en Mendoza o Córdoba, según el cupo de plazas disponibles. Un boleto en colectivo hacia esa primera ciudad cuesta entre 74 y 85 pesos, mientras que a la segunda, el costo oscila entre los 124 y 140 pesos.
"La empresa no se hace cargo del traslado terrestre, pero sí autorizamos el traslado de pasajes a otros servicios. En caso de no querer viajar, a los clientes se les devuelve el cien por ciento del dinero", explicó Vasconzuelo.
En Sol Líneas Aéreas -la otra empresa que realiza viajes a Capital Federal- informaron que hasta ayer al mediodía los vuelos despegarían con total normalidad. Inclusive, ante la consulta de El Diario de la República, el encargado de tráfico de esa firma, Javier Marchessi, dijo que no habían sido notificados del desperfecto técnico que llevó a su competencia a suspender las operaciones aéreas.
Un dato relevante es que en los últimos cuatro meses, los aeropuertos de San Rafael -Mendoza- Formosa y San Juan tuvieron idénticos inconvenientes con el sistema de radioayuda y quedaron fuera de servicio, a diferencia del de San Luis que aún sigue en funcionamiento.
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