Sin acuerdo por las tarifas en el transporte

- Los transportistas del interior de la provincia esperan llegar a un acuerdo con la Dirección Provincial de Transportes para lograr una cotización acorde que conforme a todas las partes. Los motivos que esgrimen en su reclamo son los continuos aumentos y lo que consideran desproporcionadas tarifas actuales.

Santiago Sánchez, transportista local manifestó que, por el momento están esperando el llamado del secretario de Transporte de la Provincia, Marcelo López. “Queremos saber cuáles son los pasos por seguir. Fuimos citados a la reunión por la Dirección de Transporte, y habían sido comunicados los acopiadores para llegar a un consenso de la nueva tarifa y no se hicieron presentes”, esgrimió Sánchez.

En el encuentro llevado a cabo en Presidencia Roque Sáenz Peña semanas atrás, estuvieron presentes alrededor de 70 transportistas de todo el Chaco. El tema central de la jornada era llegar a un acuerdo pero esto no pudo ser posible ante la ausencia del sector de los acopiadores. “Hay una diferencia muy grande entre los 500 y los 800 kilómetros y la idea era consensuar una tarifa acorde. Nuestro punto de referencia es Charata-Rosario”, remarcó Sánchez y dejó en claro que lo último que habría que agotar es el diálogo, a la vez que sugirió que “el director de transporte tiene la ley de emergencias, que ampara el acuerdo de las tarifas y debiera dar curso a las mismas con las inspecciones correspondientes que se vienen dando en las rutas”.

Tarifas desactualizadas

Dado los continuos aumentos, y los costos que deben enfrentar, para los transportistas, el valor de “136 pesos por tonelada para hacer un transporte a Rosario es un valor muy desactualizado. Por lo que la búsqueda del diálogo apunta a lograr un consenso para actualizar una tarifa que convenga a todos”, aseguraron

Santiago Sánchez adelantó que las reuniones con sus colegas se seguirán llevando a cabo, aunque desde su óptica debieron sentarse a consensuar la tarifa antes del inicio de la campaña. “Este es un punto que en reiteradas oportunidades se lo propusimos al director. Esta reunión teníamos que haberla hecho antes del comienzo de la campaña porque estaba muy desproporcionada la tarifa en los 800 kilómetros”, afirmó e insistió: “Volveremos a reclamar la distribución del trabajo. Lo que queda de la campaña será para los transportistas de la zona y en caso de ser necesario se traerá camiones de otros lugares”.

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