La coordinación e intercambio de información entre los organismos viales y de seguridad de Argentina y Chile ante problemas de transitabilidad o catástrofes en los pasos fronterizos entre ambos países; la habilitación de ambulancias, autobombas y otros vehículos de emergencias para el libre cruce de los límites en ambos sentidos y la realización de un simulacro sorpresivo, son algunos de los acuerdos a que se arribó en las deliberaciones de la Tercera Reunión del Grupo Técnico Invernal-Norte de ambas naciones.

El encuentro tuvo lugar en Purmamarca y fue encabezado por el ministro de Infraestructura, Planificación y Servicios Públicos, Fernando Frías y la ministro de la Cancillería Argentina Mónica Di Nucci, mientras que por la parte chilena lo hizo el jefe del Departamento Asuntos Internacionales de la Dirección de Fronteras y Límites del Estado de la Cancillería chilena con sede en Santiago, Enrique Poblete.

Tras las palabras de bienvenida de las autoridades, todos los asistentes pasaron al trabajo deliberativo conjunto que culminó con la redacción de un acta que fue firmada por las principales autoridades de cada delegación.

Frías comentó a la prensa “estamos acá acompañando a los hermanos chilenos y de las diferentes provincias -Salta, Catamarca, La Rioja y Jujuy- con la problemática de los distintos pasos (Jama, Sico, San Francisco y Pircas Negras) en este Grupo Técnico Invernal, donde se tratan los temas que tienen que ver con las nevadas, el incremento de la seguridad en las rutas, particularmente en los pasos fronterizos. Por ello es muy importante este grupo de trabajo y la asistencia de todas los participantes. Recalcó que el encuentro es “muy importante”, ya que se está potenciando el Paso de Jama como una ruta que tiene un tránsito “imponente”, que ha crecido muchísimo en los últimos tiempos, ello no solamente producto del intercambio comercial sino por el turismo, que viene creciendo y ahora “tenemos el incremento de las actividades mineras, particularmente en el tema del litio y las otras empresas ya asentadas en Jujuy, sea Mina Pirquitas o Mina Aguilar”.

Grupo Técnico Mixto

Enrique Poblete dijo que estos encuentros son muy importantes porque están en el marco de un acuerdo que se llama “Grupo Técnico Mixto” y permiten que a lo largo de toda la frontera chilena se agilice la operación invernal de todos los pasos fronterizos. “Tenemos grupos técnicos desde el extremo sur, centro y norte, y ésta es la última que se ha desarrollado. Con ella terminamos la revisión de todos los pasos que tienen transitabilidad fronteriza invernal en el año 2013”.

Afirmó que “los puntos acordados en el acta que acabamos de firmar son satisfactorios para todos nosotros. La idea es que todos los coordinadores de los pasos y los organismos de vialidad de ambos países intercambien sus antecedentes e información general para el caso de emergencias, para que una u otra Vialidad pueda auxiliar o despejar la frontera, pasar a uno u otro lado los vehículos de emergencias, tanto ambulancias como bomberos, para enfrentar cualquier tipo de catástrofes”.

Sostuvo que “cada día estamos más integrados y la verdad es que ello se dá no solo en el norte sino también hasta en el último rincón de la geografía austral” y acotó que “es satisfactorio para ambos países”, terminó expresando el alto funcionario chileno.

Del encuentro también participaron el secretario de Infraestructura de la Provincia, Juan José Boscariol; funcionarios de todos los rangos de organismos tales como Aduanas, Migraciones, Sanidad de Frontera, Relaciones Exteriores de ambos países, de Gendarmería Nacional Argentina (Escuadrones de Jujuy, Salta, Catamarca y La Rioja); del Cuerpo de Carabineros y de la Policía de Investigaciones (PDI) chilena; de las reparticiones viales de distintas Regiones de Chile y de las provincias argentinas antes mencionadas.