Días atrás, se registró una reunión clave para el futuro de la Cooperativa Ronicevi y la recuperación de la emblemática -y hoy desmantelada- metalúrgica tandilense. Los integrantes de la cooperativa recibieron al síndico que entiende en la quiebra, Néstor Faure, y al titular del Movimiento Nacional de Empresas Recuperadas, Luis Caro.

Caro coordinó la presentación del proyecto de recuperación. Desarrolló el programa de reactivación y detalló los avales con los que cuenta, es decir, la factibilidad de una idea que pretende recuperar para los ex empleados de la metalmecánica una fuente de trabajo y un ingreso.

Se trató, según versiones extraoficiales, de la presentación de un “proyecto de mínima” si se compara la capacidad productiva de la planta y los niveles históricos de productividad. Se estaría hablando de la manufactura de unas 30 toneladas de hierro gris que se estaría distribuyendo entre tapas de cilindro y otros componentes automotrices elaborados con el mismo material.

Los trabajadores y Caro presentaron al síndico los avales de las empresas que están requiriendo de esos productos y la intención que adquirirlos de la cooperativa. Además de un listado de futuros compradores, los locales habrían presentado los avales institucionales nacionales y provinciales que se integrarán al proyecto local.

También extraoficialmente, se supo de la intención de Caro de apelar al secretario de Comercio, Guillermo Moreno, para incrementar las posibilidades comerciales de la cooperativa. Ya hay una futura “reunión” acordada en la que Moreno podrá sentar a una misma mesa a proveedores y compradores de la cooperativa y así, “cerrar” un circuito productivo que es tema diario y de labor política de Moreno.

Finalmente, Caro y los cooperativos se reunieron los con abogados de los ex trabajadores de Ronicevi que accionaron en la quiebra. Llegaron a un acuerdo consensuado en donde los ex empleados ya desvinculados avalarían el traspaso de la tenencia y, en contraparte, los integrantes de la cooperativa utilizarían la nueva estructura empresaria para comercializar y “hacer efectivo” de las piezas embargadas. También se aceleraría la incautación y remate de todos los bienes de la empresa que no sean funcionales a los propósitos de la cooperativa.

De esta manera, el proyecto de recuperación sigue avanzando y la posibilidad de recuperar una fábrica emblemática, pero sobre todo de crear puestos de trabajo y fuentes de ingreso dignas, está cada día más cerca para los trabajadores y los dirigentes que integran este proyecto.