Las dos parcelas en cuestión pertenecieron al Ferrocarril Provincial y durante el gobierno de Alejandro Armendáriz se cedieron al municipio.

La realidad dice que para subdividir las parcelas va a ser necesario un tiempo. Hoy estas pertenecen al área complementaria por lo tanto las medidas de sub-división son otras. Pregunta: ¿Hay una solución rápida para esto?

También hay otra opción: Incorporar las parcelas al área urbana como R5 pero para esto es necesario contar con la convalidación de la ordenanza del año 2011. Y aquí vale decir que hubiese sido necesario no haber perdido un tiempo precioso desde aquella ordenanza realizada por el arquitecto Walter Kudric, desechada por Mariana Rolando. Lo cierto es que la del 2011 aún está sin convalidar y aunque parezca irreal hoy todavía tenemos vigente una ordenanza de más de treinta años con muchas limitaciones.

La principal pregunta es: Para sacar los 75 lotes y que sean reales, hay tiempo? O mejor dicho ¿Cuánto tiempo llevará hacer realidad que las parcelas se conviertan en lotes? ¿Cuáles son los plazos?

Y volvemos a la conclusión: Se perdió mucho tiempo y eso es justamente lo que hace las cosas mucho más difíciles.