Abogan por un paso bajo vías en la Estación de Quilmes

Abogan por un paso bajo vías en la Estación de Quilmes
"El olvido que esta intersección entre Quilmes Centro y La Colonia viene de lejos", señaló el historiador. Y recordó las tantas ocasiones en que se propuso construirlo, y aún se consiguió la financiación, pero el proyecto quedó en la nada.

Días pasados de este mayo que fenece PERSPECTIVA SUR nos da una feliz noticia que acercará a los quilmeños de ambos puntos cardinales del distrito. La especie dice que: " El Intendente de Quilmes, Francisco Gutiérrez, firmó este miércoles junto al ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, los contratos para el inicio de la obra para la construcción de 5 nuevos bajo vías en el partido de Quilmes".

"Estos 5 bajo vías se construirán uniendo las calles Los Andes y José Ingenieros de Don Bosco, Avellaneda y Espora de Bernal, Lamadrid y Las Heras y Triunvirato y Primera Junta en Quilmes, y Smith y José Hernández en Ezpeleta."

Mucho nos regocija esta buena nueva, mucho hace este proyecto para el progreso de Quilmes y sobre todo para el descongestionamiento del agobiante tránsito que sufre el centro de la ciudad.

Pero... y sí, siempre hay un pero... Este se debe al ya centenario olvido que padece el cruce de Alsina-Pellegrini, que une La Colonia con la plaza William Wheelwright o de la Estación, o también conocida como "la mini Saladita", por el zaquizamí que adorna una de las puertas de entrada a la ciudad.

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