En Chile se difundió ayer que Barrick ya inició trabajos de construcción en Pascua, área chilena del megaproyecto binacional. En San Juan, la compañía dijo que no está haciendo nuevas declaraciones respecto al comienzo de las tareas.
La altura, el gran desafío
La empresa Barrick ya viene planeando cómo desafiar al mal de altura: con camiones presurizados, con ambientes equivalentes a 1.000 msnm y un programa para medir el grado de fatiga de los operarios. "Con camiones presurizados, habitaciones oxigenadas y un sistema en línea que mide la fatiga del trabajador, la empresa Barrick inició las faenas de construcción de su proyecto Pascua Lama", publicó El Mercurio. "En cuanto a equipos, los preparativos para Pascua Lama son diferentes a los de Veladero debido a la altura. El área de operaciones en Pascua será a 5600 msnm, distinto a Veladero cuya zona de operaciones está a 4200 msnm", dijo Martín.
Los dos by pass
Los dos derivadores de tránsito (uno en Villa Iglesia y el otro en Las Flores), que Barrick debe financiar, costarán más de $18 millones y, según Rubén Lomas, al frente de Vialidad Nacional en la provincia, la casa central ya está terminando de evaluar el proyecto "y creemos que esta semana saldrá aprobado", dijo el funcionario. Cuando esto ocurra, el organismo y la minera firmarán el convenio y se completará el trámite administrativo que permitirá que Vialidad Nacional haga la licitación de la obra que reducirá el impacto vial.
Fideicomiso minero
Ayer se realizó la firma del contrato entre el gobierno y el Banco San Juan por el Fondo Fiduciario de Infraestructura Proyecto Gualcamayo que tiene a disposición más de $3 M que, hasta el momento, aportó Argentinas SA, subsidiaria en el país de Yamana Gold. "Lo de hoy es inédito: es la primera vez que pasa y demuestra que estamos recorriendo un camino que ya están imitando otras provincias", dijo el gobernador Gioja. Este fondo se constituye con el 1 % de la producción neta los dos primeros años y con el 1,5 % a partir del tercer año.

Comentá la nota