Marcelo Zbikoski, cabeza del Grupo Don Casimiro, habló en exclusiva con la Tarde de M4. Cuestionó el rol de algunos legisladores y políticos de la oposición cuando discuten sobre el tema del transporte.
En una entrevista exclusiva con la Tarde de Misiones Cuatro, Zbikoski, consideró que hay sectores de la prensa, de la política y hasta legisladores que “prefieren demonizar a la empresa Casimiro antes de analizar en profundidad las prestaciones y las obligaciones que tiene una empresa que presta servicios como empleada del Gobierno”.
“Si no asumimos la inflación, y no readecuamos la tarifa, teniendo en cuenta las imposiciones jurídicas que nos pauta el contrato de prestación de servicios, nuestra empresa sostenidamente se iría desfinanciando, se iría cayendo… En esos hay que ser consecuentes con la inflación que vive el país”, insistió Zbiskoski a la hora de sostener el aumento en el boleto de pasajeros del Sistema Integrado de Posadas, Garupá y Candelaria.
El líder del Grupo Casimiro sostiene que “no se puede discutir calidad del servicio, propuestas de mejoras cuando se discute tarifas. Esas cuestiones van por cuerda separadas”.
Cuando volvió a hablar sobre el tema Candelaria, Zbikoski reiteró: “tengo un contrato que me obliga a prestar el servicio a Candelaria. Ahora, si el intendente y los usuarios quieren un servicio directo, lo tendrán. Estamos preparados para hacerlo ya”.
“Lamento no poder solucionar todos los problemas del usuario, es nuestra intención hacerlo. Pero no creo que las audiencias públicas lo resuelvan, lo veo más como un lugar de catarsis donde los usuarios y sus representantes no tienen en sus manos una decisión vinculante, así como esta planteado el sistema integrado de transporte, que es potestad de los Gobiernos provincial y municipales”, indicó el empresario del transporte posadeño.
Por último, Zbikoski insistió en cuestionar el protagonismo de los concejales de la oposición en las discusiones por el transporte público. “Entiendo que hay gente que recién ingresó a la banca y necesita exponer sus compromisos con los votantes, pero muchos de ellos no tienen idea de que se trata el transporte público y se preocupan más por demonizar a la empresa que interesarse por buscar soluciones a los reclamos verdaderos de los usuarios”, se despachó.
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