Después del choque entre una moto y una camioneta al frente del predio de la Sociedad Rural, la Defensoría del Pueblo le envió una nota a la Dirección Nacional de Vialidad en la que volvió a pedirle que construya una rotonda en la intersección de la ruta 8 y la avenida Sabattini.

En mayo va a hacer un año que se inició la gestión de la obra, ante la inquietud que desde la Sociedad Rural surgió por los accidentes en el lugar.

Hace casi tres meses, la gerencia de Obras y Servicios de Vialidad le informó al defensor del Pueblo que se estaba evaluando la factibilidad de la obra. El ombudsman, Eduardo Mugnaini, se mostró confiado en la pronta realización de la rotonda y señaló la importancia de salvar vidas.

“Le enviamos al gerente de Obras y Servicios Viales de la Dirección Nacional de Vialidad, después del accidente, una nota reiterándole el pedido de la construcción de la rotonda que habíamos solicitado en mayo del año pasado”, informó Mugnaini.

El defensor del Pueblo señaló que al escrito se le adjuntó una copia con la nota que este diario publicó sobre el accidente con el objetivo de que se visualice la peligrosidad del tramo de la ruta y las autoridades nacionales se interioricen sobre la situación. “Cuando le llegue la nota al gerente, él nos informará sobre el avance de la evaluación”, agregó.

“Es un vecindario bastante importante, con dos escuelas, la sociedad, el autódromo, más toda la vecindad. Es mucho el tráfico de camiones y de vehículos”, agregó.

Además se mostró esperanzado por el inicio de la construcción antes de cumplir el aniversario del inicio de la gestión de la obra.

Advirtió que la construcción de la rotonda al frente del predio de la Sociedad Rural permitirá solicitarle a la Nación que se realice otra entre la ruta 8 y A005 camino a Holmberg. “De esta manera completaríamos el anillo para que la ciudad esté resguardada de la mayor cantidad de accidentes que ocurren normalmente en la ruta”, aseguró.

Aclaró que las cuatro rotondas ya existentes que conforman el anillo fueron ejecutadas y financiadas por el Gobierno nacional.

Además, consideró que en parte los accidentes no sólo se producen por la no construcción de la rotonda, sino también por la incorrecta forma de conducir de los conductores.

“No es tanta la inversión para el Gobierno nacional porque permite salvar vidas y hacer más eficiente el tránsito no sólo en la ciudad, sino también en la ruta propiamente dicha”, expresó. En este sentido, consideró que la infraestructura vial tiene que ser una política de Estado y que se tiene que estar trabajando con la población en beneficio de la comunidad de Río Cuarto.

Por lo pronto, los dos jóvenes que se desplazaban en una Honda Wave 110 y colisionaron contra una camioneta Ford F100 se encuentran fuera de peligro, aunque padecieron heridas de consideración.

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