Vuelven los colectivos, pero presionan con una nueva huelga

 Vuelven los colectivos, pero presionan con una nueva huelga
El pedido realizado era sólo por 24 horas. El gremio quiere negociar, pero espera respuestas concretas.
Los colectivos volverán a circular por las calles y rutas de San Luis luego de 24 horas de paro decretadas por la Unión Tranviaria Automotor (UTA), el gremio que representa a los choferes. Pero la situación todavía está lejos de resolverse, porque los trabajadores consideran que no fueron satisfechos sus reclamos, por lo que ya planean una nueva huelga, esta vez por 48 horas, que sería el lunes 7 y el martes 8 de noviembre.

Los choferes volverán a sentarse frente al volante por una simple razón administrativa: habían pedido autorización para hacer un paro por 24 horas y se cumplieron. La ley establece que los preavisos por huelga deben hacerse con cinco días de antelación y la UTA cumplió, pero su idea siempre fue parar un solo día. Por eso hicieron una asamblea en la puerta de Transpuntano y decidieron no ahondar el conflicto, sobre todo teniendo en cuenta que además hay una conciliación obligatoria dictada por Relaciones Laborales, que no fue acatada.

Pesó también el asesoramiento que realizó la abogada del gremio, Gladys Alaniz, quien estuvo charlando con los choferes antes de la llegada de Alberto Ayala, el secretario general de la UTA, quien venía de una negociación con la empresa Portal de Cuyo, una de las más complicadas en su relación con los choferes.

Una vez que Ayala llegó a donde esperaban los conductores, que en su gran mayoría eran de Transpuntano, en una breve asamblea que duró 15 minutos les explicó que no podían seguir con la medida de fuerza por razones legales.

"Vamos a esperar una nueva ronda de diálogo, pero no nos confiamos porque siempre pasa lo mismo y no llegamos a nada. Por eso mañana vamos a ingresar un nuevo preaviso de huelga para la otra semana, esta vez por 48 horas", advirtió Ayala, quien de esta manera redobló la presión y pasó la pelota al campo empresarial.

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