La municipalidad implementará un mecanismo de entrega de tickets de forma manual en las calles que incorporará al sistema de estacionamiento medido y pago. La ampliación de la cobertura del modelo de estacionamiento es imposible de realizar a través de las terminales provistas por ALTEC, ya que no existe conectividad, que permita el cálculo del monto a pagar ni la emisión e impresión del ticket correspondiente.

Así, los operadores recibirán en las próximas horas tickets para llenar manualmente y entregar como comprobantes a los automovilistas.

El nuevo-viejo sistema obligará a un cambio en el valor del estacionamiento. En la actualidad, en las calles del microcentro donde funcionan las máquinas de cobro de ALTEC, el costo por estacionar es progresivo, mientras que en los sectores a incorporar será una suma lineal, es decir más barato: la primera hora costará 3 pesos, la segunda 6, la tercera 9, y así sucesivamente.

El Secretario de Desarrollo Económico, Fernando Del Campo, explicó a ANB que dicha modificación obedece a la necesidad de simplificar el cálculo del valor a cobrar, ya que los operadores se verán en la obligación de realizar la suma correspondiente.

En la actualidad, el sistema de estacionamiento medido y pago se circunscribe a 27 cuadras del microcentro, y la ampliación prevista -a una total de más de 50- se encuentra paralizada por la “falta de conectividad de las terminales”, indicó el funcionario. “Los problemas tecnológicos exceden al municipio. No nos importa si son de ALTEC o Telefónica. Nosotros firmamos un convenio con ALTEC y en la práctica el servicio no se está prestando”, agregó.

Del Campo explicó que la gestión municipal interina asumió con “un sistema contratado de más 100 personas, y sólo el 30 por ciento de las calles incluidas”. De esta forma, ante la imposibilidad de ampliar el radio de cobertura, el sistema es deficitario. Se debe sumar además el hecho que los operadores tuvieron un incremento en su sueldo mensual, que pasó de 1.700 a 2.200 pesos.

La ampliación estipula la incorporación al estacionamiento medido y pago de las calles Mitre, Moreno y O'Connor hasta Onelli; y San Martín y España hasta el Monolito, con las transversales correspondientes.

El titular de Desarrollo Económico explicó que una vez impresos los tickets, la incorporación de esas calles será inmediata.

En tanto, en los próximos diez días comenzaría el reparto de las camperas para los operadores, que en los días de lluvia abandonan sus lugares de trabajo por falta de resguardo. Del Campo admitió que “por problemas administrativos” se demoró la licitación correspondientes, pero se mostró esperanzado que el primer pago, correspondiente al 50 por ciento, de las camperas, se concrete en las próximas horas.