El comienzo del año sorprendió a los usuarios del taxi con un nuevo aumento de tarifas. Desde el 1º  de enero, y por disposición del Concejo Deliberante de Junín, el servicio tuvo un incremento del 17 por ciento y llevó el precio inicial o bajada de bandera a 10 pesos (antes se cobraba 8,50), a los que se agrega un peso por ficha o -lo que es lo mismo- cuadra de recorrido (hasta el 31 de diciembre se abonaban 85 centavos). 

Desde la agrupación que representa a los trabajadores del sector indicaron que se trata de un reajuste necesario para darle un poco de oxígeno al bolsillo y morigerar los efectos de la inflación. Es más, aseguran que irán por otro incremento en los  próximos noventa días.

Donde no cayó bien la noticia de ésta fue en los usuarios habituales y periódicos de los coches de alquiler, según un testeo de opinión realizado por Democracia ayer a la tarde.

Es que para un vecino que reside en la periferia, un viaje ida y vuelta al centro de la ciudad pude costarle entre noventa y cien pesos. Ni hablar de la erogación total que se debe realizar si la periodicidad de esos trayectos es de tres o más veces por semana. 

De todos modos, los taxistas aseguran que no les queda otra alternativa para subsistir dentro de la actividad.

Roberto Salcedo, Asociación de Propietarios e Inquilinos de Taxis (Apit), recalcó que sus pares están siendo “afectados por la inflación, que ha producido un desfasaje en el margen de rentabilidad, que pienso que se puede reacomodar un poquito con este reajuste de tarifas”. 

El dirigente también se encargó de remarcar que el reacomodamiento de valores “fue hecho muy a conciencia porque tuvimos en cuenta el poder adquisitivo de los usuarios”. “Lo esperábamos un poco antes, porque lo habíamos pedido en el mes de noviembre para aplicarlo en diciembre, lo que nos hubiera permitido pararnos de otra manera de cara a los dos meses de receso escolar, que es cuando la actividad baja bastante durante la semana. Igual estamos conformes momentáneamente y en el mes de abril nos sentaremos de nuevo a charlar, ya que la solicitud inicial había sido que nos permitieran aumentar un treinta por ciento, pero la suba que nos proporcionaron ahora llega a un diecisiete por ciento, o sea que nos quedaría un trece pendiente, que esperemos poder aplicarlo para no tener que volver a mover el precio a lo largo del año”, expresó Salcedo en charla con este diario. 

Poco margen de rentabilidad

Salcedo sostuvo que entre las ganancias y los gastos “los números se han achicado muchísimo”. Y describió: “Hoy un chofer está ganando un promedio de tres mil quinientos pesos, y si es el dueño de su coche y lo maneja, recaudará por mes unos siete mil pesos. Siempre hay que ir haciendo una caja chica para afrontar roturas, accidentes y demás, así que de pronto el propietario pasa a ser un empleado más”.

Por otro lado, reconoció que “en Junín ha mermado el uso de taxis”, aunque   aclaró que "no le podemos echar la culpa al aumento de precios, en el último de los casos tendríamos que combatir el tema de las motos".