Cutral Co/Plaza Huincul > La falta de combustible en gran parte de las estaciones de servicio de la ciudad es una situación que se repite con frecuencia. Panorama que se traduce también en algunas localidades del centro de la provincia, principalmente en la comarca petrolera.

El panorama desalentador vivido entre el viernes y sábado en la capital comenzó a paliarse ayer, cuando llegó algo de suministro que apaciguó la desesperación de los automovilistas. Sin embargo, en Cutral Co y Huincul los problemas persistieron.

Esta escasez se sintió el fin de semana en la comarca petrolera, por lo que se multiplicaron las quejas de quienes intentaban viajar por el fin de semana largo.

Los inconvenientes comenzaron a registrarse durante la noche del jueves y persistieron hasta ayer. En principio, la búsqueda de nafta súper en las estaciones de servicio con bandera YPF implicó hasta seis cuadras de cola, pero con el pasar de las horas también se extendió hacia la estación de servicio Esso y por cualquier tipo de nafta.

En Cutral Co y Plaza Huincul hay cinco estaciones de servicio, de las cuales ayer sólo había dos con combustible y ambas sólo tenían nafta premium. No había información de cuándo llegaría suministro de la súper pero se estimaba que no sería hoy, ya que es feriado.

Durante viernes y sábado las colas llegaron hasta las seis cuadras, lo que implicaba una espera superior a dos horas. A pesar de las dificultades de suministro, no hubo cupos para cargar combustible. La mayor dificultad es que la estación Esso y la YPF, de Olascoaga y Mendoza, se quedaron directamente sin naftas por lo que persistían las dificultades en las estaciones donde había premium.

Era poco habitual que se formaran colas en la estación YPF ubicada en las inmediaciones de la torre de ingreso a Plaza Huincul. Sin embargo, ante la dificultad de cargar en la zona urbana de ambas localidades, los conductores decidieron arriesgarse a quedarse sin combustible y recorrer los 3 kilómetros y medio hasta llegar a la estación.

Muchos de los automotores se quedaron sin nafta y sus propietarios tuvieron que empujarlos hasta llegar al surtidor por lo que las quejas se multiplicaron, impulsadas principalmente por las largas horas de espera.