Preocupados por la posible llegada de la Autopista Perón hasta lo que consideran "la puerta del Parque Pereyra Iraola", vecinos de Villa Elisa y de ese espacio verde reclamaron que Vialidad Nacional estudie nuevas alternativas para el tramo final de la nueva ruta. El pedido fue realizado en la respuesta que los ambientalistas elevaron ante la Cámara Federal de Apelaciones tras conocerse la decisión del organismo vial de modificar la traza original.

En el documento se hace referencia a la traza alternativa que propuso Vialidad para el polémico tramo IV y que le fuera comunicada a la Justicia días atrás. La misma contempla el desvío hacia el sur del tránsito pesado que ingrese a La Plata, para que circule por las rutas 53 y 6, mientras que los automóviles particulares seguirían la traza proyectada originalmente hasta el cruce con la ruta 2.

Para los ambientalistas, esta opción "no es una alternativa real sino que es una de las opciones de traza que ya se habían descartado". Según explicaron, el proyecto presentado ahora por Vialidad, aunque no pasa por el Pereyra, "llega hasta la ruta 2, a pocos metros del Parque, y nadie nos asegura que más adelante no se continúe con esa misma traza, atravesándolo".

En cambio, los vecinos plantearon ante la Cámara que se analicen otras opciones y que se realicen estudios para determinar la más conveniente. "Creemos que se pueden utilizar otros caminos, como el que está proyectado desde hace mucho tiempo para vincular el anillo circunvalante con el tramo Gutiérrez - Hudson, que además sería más corto en extensión, o la llegada de la Autopista hasta el cruce de la ruta 2 con la avenida 520", detallaron los vecinos.

La causa se encuentra en manos de la Cámara Federal de Apelaciones luego de que el juez federal de Quilmes, Luis Armella, dispusiera el desdoblamiento del tramo IV de la Autopista Perón, cuyas obras se encontraban paralizadas por una medida cautelar.