El propósito de esta reunión fue remarcar los planes de integración del ferrocarril y el interés de la provincia con el proyecto que existe a nivel nacional en todas las regiones. La compañía Belgrano es una compañía de estado que opera 17 mil km de vías de carga de los cuales 10 mil están activos. El deterioro y la falta de inversión de los procesos de privatización se notan fuertemente en el estado de las vías y en el estado del material rodante, por lo que se explicaron las prioridades desde la compañía para integrarlas a las inquietudes de cada una de las provincias.

“San Luis se ve como una provincia que le ha puesto mucho foco siempre al ferrocarril y es motivante porque es una de las pocas que ha invertido en el mejoramiento del estado de las vías, que invierte en material rodante, que arregla con el presupuesto local las vías y que trabaja en comunicar Villa Mercedes con Justo Daract” manifestó Marcelo Bosch, quien remarcó la importancia de los trabajos que se realizarán para el perfecto tránsito del tren de pasajeros que unirá Villa Mercedes con Justo Daract, obras que consisten en el arreglo de un puente que imposibilita la unión entre las ciudades y la activación de las maquinas que realizarán el transporte.