El ingeniero Héctor Oxandaberro, director de la Zona 3 de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, con responsabilidad en 22 municipios de la zona sur-oeste y norte, admitió un desplazamiento del puente que une Varela con Berazategui y tal como lo publicara este diario. Esto quedó en evidencia ante la enorme abertura que presente el puente en una de las columnas que lo sostienen, con lo cual ha empujado la escalera peatonal para rajarla, por lo que deberá ser derrumbada.

Cabe consignar que Varela al Dia habia publicado el 12 de octubre pasado un informe sobre la particular situación. El municipio dio cuentas que en Marzo pasado había denunciado la anómala situación ante Vialidad. El responsable de la zona 3 señaló a este diario que ante la denuncia se armó un expediente, el que pasó por a la Dirección de Arte y esta elaboró un informe en el cual manifiesta el corrimiento del puente y hace recomendaciones.

1.Demoler la escalera peatonal de Hormigón que se encuentra fisurada.

2.Reemplazar la misma con una Escalera Metálica.

3.Reacondicionar las Barandas Metálicas sobre el puente.

4.Tomar la junta de las losas del puente que apoyan sobre el pilar con perfilería metálica que se observa una separación de losas de +3 con lo que hace con la junta existente un total de 8 cm.

5.Reacondicionar los Guard Rail laterales del camino que está deteriorado.

El informe presentado por la Secretaria de Obras y Servicios Públicos municipal, expresa lo siguiente: "Se hace constatar que esta Inspección verifica que la integridad estructural del Puente Vial no está comprometida”

Esto dice un comunicado de prensa municipal, pero el expediente que la gente de Vialidad tenia en sus manos y que exhibio a este diario y La Colmena, señala la recomendación de la Dirección de Arte de Vialidad de seguir el corrimiento del puente cada 6 meses. ¿Por qué se corrió? Por el paso de tanto transito pesado en años. No seria grave si el corrimiento hacia el norte no avanzara. Por lo pronto se ha corrido.

Oxandaberro informó que las tareas comienzan la semana próxima (cerrar la escalera con una reja pues se debe llamar a licitacion para la obra de demolición y construcción de la escalera mecánica, esto demandará al menos un mes más) y que girará el expediente a la Municipalidad para que tome conocimiento del informe realizado por el Departamento de "Obras de Arte" realizados por Vialidad Provincial".