Tras un nuevo accidente en la ruta nacional N° 81, en el que perdieron la vida una mujer de 23 años y su bebé de 2 y en el que estuvo involucrado un camión de carga, se acrecentó la preocupación por las irregularidades en el tránsito de esta clase de vehículos. Las sobrecargas y el exceso de velocidad, son algunas de las infracciones que se trata de erradicar para prevenir más fatalidades. Desde Vialidad Nacional informaron que la puesta en funcionamiento de las balanzas sería inminente y que se trabaja en la colocación de reductores de velocidad y bandas sonoras en la cinta asfáltica. En la provincia, todavía no existe un registro provincial que regule el transporte de carga.

Por su parte, el jefe del 22º Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad, agrimensor Alfredo Giménez informó a La Mañana que las balanzas que se vienen construyendo desde el año 2008 (fundamentales para el control del sobrepeso de los vehículos de carga) estarían listas para funcionar en los próximos 30 días, luego de que se instale un transformador que las provea de la energía necesaria. "Las balanzas están terminadas", anunció el funcionario en diálogo con este diario. Ya en agosto de 2009 había asegurado que en sesenta días estarían funcionando. De igual manera, informó que están programadas otras dos para las rutas 81 y 95, en las cuales ya están finalizadas las dársenas.

Giménez también aseguró que para la prevención de accidentes "se colocan reductores de velocidad en el acceso a la colonia Juan Bautista Alberdi", donde ocurrió el último accidente fatal, así como también se hizo el señalamiento vertical y reacondicionamiento y estabilización de banquinas. En tanto, en Bartolomé de las Casas "se hace el señalamiento vertical que está finalizado en un 80% y las bandas sonoras se empezarán a colocar la semana que viene, con una empresa de Buenos Aires". El funcionario remarcó que el señalamiento de las velocidades máximas está presente en la ruta y que lo que buscan es obligar al tránsito para que se disminuya la velocidad.

En la colonia aborigen de Alberdi el pasado 6 de febrero se hizo un reclamo por los reiterados pedidos sin respuesta de reductores de velocidad. A esa altura ya eran 17 los muertos en accidentes, en su mayoría, todos pertenecientes a la comunidad.

Registro

En la provincia de Formosa no existe un registro provincial de transporte de carga. Así lo informó el abogado Pablo Córdoba, director de Transporte de la provincia, a este diario. La razón por la cual no se cuenta con este organismo a nivel provincial es porque serían "muy pocos los transportistas que trabajan a nivel interno".

Actualmente, se estaría planificando ingresar el tema en la Legislatura, y así poder crear la versión provincial del Registro Unico de Transporte Automotor, que controlaría todo lo relacionado a los controles y habilitaciones para circular de los camiones por las rutas provinciales de la forma más segura y conveniente. "Es bastante complicado, porque tiene que estar articulado con otros organismos", advirtió Córdoba, que además resaltó que los controles dentro de la ruta están a cargo de la Policía provincial y Gendarmería Nacional.

La Defensoría intimó a Vialidad a cumplir las obras

En el día de ayer, la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Formosa, desde una Actuación de Oficio en trámite; intimó al Administrador General de Vialidad Nacional, Ing. Nelson Periotti, a que arbitre en forma urgente todas las medidas necesarias para que se operen la instalación de balanzas permanentes y de pesaje obligatorio, de vehículos de transporte de cargas sobre todo el recorrido de la ruta nacional Nº 81.

El defensor del Pueblo, Dr. José Leonardo Gialluca, resaltó que el Organismo de la Constitución a su cargo, ya había puesto en conocimiento del Area competente tanto a nivel Nacional como Provincial, Distrito 22, de que el aumento en el uso de la ruta 81 como corredor NOA-NEA, provocaba que centenares de camiones transite