Vialidad Nacional licitó obras de pavimentación para la ruta nacional 40, correspondiente al tramo límite interprovincial sur-empalme ruta provincial 22, Río Mayo, provincia del Chubut. El plazo de obra es de 30 meses e implica una inversión de $170 millones y permitirá que el Corredor Bioceánico que une Comodoro Rivadavia por el puerto chileno de Chacabuco quede asfaltado casi en su totalidad.
La oficina de prensa de la Dirección Nacional de Vialidad informó que las cotizaciones fueron las siguientes: Contreras Hermanos S.A.: $186.396.798,28; CN Sapag S.A.-Electroingeniería S.A. (UTE): $195.087.019,37; Hidraco S.A.: $196.569.290,32 y Centro Construcciones S.A.-Tecnipisos S.A.-RN 40 (UTE): $203.359.298,37.
Las tareas consisten en construcción de obras básicas y pavimento con carpeta de concreto asfáltico en 6,80 metros de ancho; banquinas de 2 metros de ancho; con tercer carril de ascenso en el cañadón de Río Mayo.
A su vez, incluyen la variante en el paso por la localidad de Río Mayo hasta el puente Río Mayo y pavimentación parcial de calles con calzada de hormigón.
De la misma manera, comprende la repavimentación de calzada entre el puente sobre el Río Mayo y el empalme con la ruta provincial 22, construcción de intersecciones, señalización vertical, horizontal más obras de iluminación.
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