Recordemos que esta obra fue ejecutada dentro del proyecto de la Ruta Provincial Nº 3, Tramo: Pampa del Indio-Villa Rio Bermejito; y su objeto es la construcción de obras básicas y pavimento, y acceso a Pampa del Indio. La longitud total de la presente 1ª Sección es de 30 Km., que están a cargo de la empresa Decavial SAICAC, con un plazo de obra de 18 meses. Se enmarca en el Programa Norte Grande Vial BIRF del Banco Mundial, y el monto de contrato es de $175.455.987,69.

Los trabajos, en esta sección, incluyen la pavimentación de los primeros 30 Km. del tramo hasta Villa Rio Bermejito y la reconstrucción del pavimento urbano de Pampa del Indio, como así tambien la pavimentación de nuevas cuadras, que llegan a un total de 24.

Por tratarse del Programa Norte Grande Vial, financiado por el Banco Mundial (BIRF), se han aplicado políticas especiales para Hábitats Críticos, Política para Pueblos Indígenas y se han elaborado acciones concretas en ambos campos, que incluyen accesos enripiados a escuelas e identificación de puntos críticos para flora y fauna, entre otros.

Es necesario destacar aquí que, actualmente, la obra de la 1ª Sección se encuentra ejecutada en un 28%, mientras que el pavimento urbano específicamente está ejectado en un 80%, restando sólo 4 cuadras de las 24 previstas.

También en Quitilipi

Más tarde, a las 22 hrs, el Ing. Jefe de la DVP, Ing. Hugo Varela, se sumará a la comitiva, y se trasladarán a la localidad de Quitilipi, donde se dejarán inauguradas un total de 24 cuadras de pavimento que fueron ejecutadas por la Empresa Genaro Scavo.

En esta ocasión, la obra consistió en la construcción de calzadas de hormigón con cordón y desagües; y el tramo pavimentado comprende las calles French, Entre Rios, La Rioja, Misiones, Chubut, Santa Cruz, La Pampa y Rio Negro.

El paquete estructural está compuesto por una calzada de hormigón simple de 18 cm. de espesor y una base de suelo-cal al 4% en 15 cm. de espesor. Hay que destacar que el suelo-cal fue ejecutado con suelo del lugar, producto de la excavación, ya que cumplía con las especificaciones establecidas.

Además, se eliminaron las dos cunetas anteriormente existentes a cada lado de las calles, como así también las alcantarillas, y ahora se conduce el escurrimiento longitudinal por superficie de calzada contra los cordones externos. Asimismo, se readecuaron las cunetas necesarias para encauzar el escurrimiento hacia la zona de desagüe.

Es importante mencionar que esta obra mejora la conectividad del centro de la ciudad con el acceso norte hacia la Ruta Provincial Nº 4, mejorando notablemente la calidad de vida de importantes barriadas de la localidad.

Finalmente, cabe mencionar que esta obra fue financiada por la Corporación Andina de Fomento (CAF), con un monto total de $9.988.82,70.