Así lo confirmó ayer el administrador de Vialidad Provincial, Rodolfo Andriani, al tiempo que aclaró que la obra se iniciará cuando concluyan los trabajos de reparación de algunos vicios detectados sobre la calzada de la ruta.

El ingeniero Andriani, en declaraciones radiales, adelantó que en poco tiempo más arrancará la obra del viaducto sobre la rotonda de empalme con la avenida Sarmiento. "Está en vías de arranque", afirmó el administrador de la Dirección de Vialidad Provincial (DVP), para luego confirmar la instalación del nuevo obrador de la empresa Decavial SAICAC-JCR S.A. (UTE).

Sin embargo, aclaró que primero deberán concluir las tareas que por estos días cumple la empresa concesionaria en la reparación de "algunos vicios de la construcción" de la cinta asfáltica de la autovía. En tanto, destacó que fueron solucionados los problemas de desagües y, durante la última gran lluvia que se precipitó sobre la capital, ya no se produjo acumulación de agua en las colectoras.

La construcción del viaducto contempla una inversión de unos 52 millones de pesos. La obra se emplazará sobre la rotonda de empalme con avenida Sarmiento, pero además Vialidad Nacional autorizó la realización del estudio y proyecto ejecutivo para otros dos viaductos, sobre las intersecciones de la ruta nacional 16 con la avenida Sabín y ruta nacional 11.

Ruta 7: vuelta

a los trabajos

En otro orden, el administrador se refirió al reinicio de los trabajos de pavimentación en la ruta provincial 7 que une General San Martín con Colonias Unidas en un tramo de 47 kilómetros. Asimismo, dijo que recomenzaron los trabajos de pavimentación urbana que contemplan la ejecución de asfalto en los accesos y avenidas de tres localidades.

La obra había sido paralizada por la falta de pago de algunos certificados adeudados por Vialidad Nacional. El proyecto, que está en pleno desarrollo, comprende la construcción de obras básicas y pavimento de la segunda sección de la ruta 7 en el tramo General José de San Martín y Colonias Unidas con una longitud de 47,5 kilómetros -incluidos los accesos a las dos localidades-, y una inversión de 169 millones de pesos.

La pavimentación unirá las rutas provinciales 16 y 90, entre General San Martín y Presidencia de la Plaza, con obras complementarias de pavimentación de calles urbanas en General José de San Martín, Presidencia de la Plaza y Colonias Unidas.

Por otra parte, Andriani aseguró que tras el cobro de dos certificados, la empresa concesionaria retomará los trabajos sobre la ruta provincial 4, entre Cancha Larga y Pampa Verde. En tanto que adelantó que la ruta 5, entre General Pinedo y Hermoso Campo, podría ser inaugurada en un mes, si el tiempo acompaña el desarrollo de la última etapa de los trabajos. También dijo que los trabajos sobre la ruta 6 presentan un avance del 70 por ciento y, a mitad de este año, podrían estar finalizados.

Por último, se refirió al proyecto de pavimentación del tramo entre Las Garcitas y Tres Isletas, cuyo financiamiento podría llegar desde la Corporación Andina de Fomento tras algunos trámites que debió cumplir Vialidad Provincial. "El proyecto está prácticamente sin objeciones y es posible que dentro de este primer semestre se llame a licitación para terminar el tramo Las Garcitas-Ruta 4 y Ruta 4-Tres Isletas", precisó Andriani.

Solución para

Villa Ángela

El administrador de la DVP estimó que durante la segunda mitad del mes se solucionarían los problemas que trabaron las obras para construir la autovía de Villa Ángela. Así, se retomarán los trabajos sobre el acceso a la ciudad.

Los inconvenientes se presentaron por la falta de pago de algunos certificados de obras por parte de Vialidad Nacional. "Hubo problemas de pago en obras de todo el país desde la mitad del año pasado", señaló Andriani.