Además, se analiza habilitar nuevas calles donde se cobrará para estacionar. Legalizarían espacios para las motocicletas en la vía pública.
Samalea admitió que hay zonas en las que es caótica la situación del estacionamiento, y que por ello también se analizará extender el estacionamiento medido hacia varias calles que en la actualidad son ocupadas por los vehículos particulares, pese a que está prohibido hacerlo.
También adelantó que se piensa habilitar al menos cinco espacios para el estacionamiento de motos en la vía pública, ya que no se cuenta con espacios libres o edificios para hacerlo en el centro de la ciudad.
En diálogo con EL LIBERAL, y puntualmente sobre la situación de las calles Salta y Pellegrini, entre Roca y Gorriti donde los vehículos estacionan sobre ambas aceras, Samalea reconoció que se trata de una “zona bastante difícil” de la ciudad, ya que pese a la existencia de carteles indicadores, “la gente igual estaciona”.
“Estamos realizando controles permanentemente; levantamos autos y labramos infracciones todos los días, porque en esas cuadras está prohibido estacionar. Es un lugar bastante difícil”, enfatizó.
Sobre alguna solución alternativa a este problema dijo que planteará ante las autoridades del Ejecutivo “agregar el estacionamiento en calles alternativas, aquellas por las que no circulen los colectivos, ya que se trata de lugares en los que se estaciona igual”, por lo cual será “una forma de legalizar una mano y cobrar el estacionamiento”.
Costos
“También he pedido rever el costo del estacionamiento, porque no se puede cobrar lo que se cobra en la actualidad. La ordenanza dice que el valor del estacionamiento en la vía pública es el costo de un litro de nafta súper, por lo que si la adaptamos estamos hablando de un valor de cinco pesos la hora, pero hay lugares en los que se cobra cincuenta centavos. Yo he pedido llevarla a $ 2,50, y todavía no nos hemos sentado a conversar”, reveló Samalea.
El director de Tránsito agregó que para estacionar en las calles que rodean la plaza Libertad, pedirá que se cobre $ 10 la hora.
“Esta va a ser una forma de trabar que la gente venga en auto al centro. Hoy vienen en auto porque al final del día les costó cinco pesos las diez horas de estacionamiento. De esa manera creo que lo van a pensar dos veces, porque al final del día terminarán pagando 25 pesos no los cinco que pagaba antes, y les convendrá venir en colectivo”, analizó.
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