Nutrido tráfico, autos, colectivos, ambulancias y giros imprevistos que han resultado en accidentes. Todos estos elementos hacen de la esquina de 50 y 19 un cruce peligroso que genera el reclamo de los vecinos que solicitan mayores medidas para prevenir una fatalidad. Desde la Municipalidad, aseguran que es una materia pendiente demorada “por razones presupuestarias”.

El caos vehicular de las mañanas platenses durante la semana son una realidad con la cual todo el mundo convive regularmente, conductores, ciclistas y peatones por igual. Sin embargo, algunos puntos de la Ciudad se han labrado una especial reputación de escabrosos.

Tal es el caso de la esquina de 50 y 19 donde converge un intenso tránsito de vehículos desde todas las direcciones, a lo que se suman algunos giros “poco convencionales”, que dejan a muchos preguntándose si no deberían ser prohibidos.

Puntualmente, los vecinos mencionan el peligro que representan los autos, y especialmente los colectivos, que desplazándose por 19, desde 51 a 50, doblan a la izquierda en esta última, atravesando una importante avenida, como es calle 19, de lado a lado.

La imprevisibilidad de algunas de las maniobras, dicen, habrían causado varios accidentes en la zona, y los riesgos aumentan a la par del tráfico que constantemente se incrementa.

COLECTORA

Desde la Comuna, la secretaria de Modernización y Desarrollo Económico, Alejandra Sturzenegger explicó que “el problema es calle 50 que es una gran colectora”, ya que es por donde circulan todos los vehículos que deben bordear la plaza, incluyendo algunos recorridos de colectivos urbanos.

“Hace falta un semáforo, pero por razones presupuestarias no se ha podido instalar uno todavía”, informó la funcionaria, agregando que como medida alternativa se ha prohibido el estacionamiento sobre 50 en la mano derecha para permitir un mayor tráfico de autos por esa calle.

Mientras tanto, los vecinos de la zona expresan que el cruce es uno especialmente peligroso para quien va a pie, ya que deben estar atentos no solo a los autos circulando por 50 o una de las manos de 19, sino también la otra, atentos a que en cualquier momento un auto podría doblar o girar en u.

“Hay que mirar por todos lados”, expresó Nora Aguero, vecina hace dos años de un departamento sobre 50. “Además por acá pasan las ambulancias para el Hospital Italiano, así que eso complica más todavía”.

Algunos vecinos plantearon que quizás, los que deseen doblar por 50, deberían hacerlo primero por 18 y doblar luego nuevamente a la izquierda, para cruzar así la avenida 19 perpendicularmente, y “de forma más previsible, sin giros raros”.

EN LA ZONA DE 51

Aunque menos congestionado, una situación similar se genera a tan solo una cuadra, cuando los autos que vienen por 19, de 50 a 51, también doblan a la izquierda, o los que vienen por 50 hacía 19, doblan en esta también a la izquierda, generando un cruce en los cuales pueden llegar a converger autos provenientes de 3 direcciones. La presencia de colectivos no hace más que aumentar los riesgos mientras los conductores ensayan cruces que muchas veces escapan a la catástrofe.

Tanto en 51 como en 53 sobre 19 reinan los giros a la izquierda, lo que dispara numerosas frenadas en ambas esquinas. Los peatones y motociclistas tienen que agudizar los reflejos para evitar ser atropellados y no son pocos los que directamente van por la vereda hasta 54 y ahí cruzan por el semáforo “con mayor seguridad”, apuntan.