Neuquén > Un grupo de vecinos de Parque Industrial cortó ayer durante dos horas el acceso al barrio para reclamar al municipio una solución concreta a la cantidad de baches que actualmente presenta la calle principal.

Elena López, una de las vecinas, comentó que las primeras cuatro cuadras de la calle Uno se encuentran intransitables por los baches que se continúan uno tras otro.

La vecina mencionó que el principal inconveniente es que "como el asfalto está tan roto para poder pasar los automovilistas transitan por la vereda".

"Nos hemos reunido con los vecinos para reclamar el arreglo de la calle principal del barrio. Tenemos un gran inconveniente con los chicos de la Escuela Primaria 175 donde hay 250 chicos y cada vez que tienen que cruzar es un problema porque los autos circulan por la vereda impidiendo el ingreso a la escuela, y además los pone en peligro. A veces la Policía nos ayuda pero a veces no está", agregó López.

El reclamo de los vecinos del barrio generó una respuesta en forma inmediata por parte del municipio ya que funcionarios se acercaron hasta donde se estaba realizando el corte.

La reunión en la que participaron vecinos y funcionarios municipales finalizó con la firma de un acta de compromiso en la que el municipio se comprometió a iniciar el lunes las tareas de reparación.

"Estaba previsto"

"La solución ya estaba prevista, los trabajos que había que hacer estaban en el proyecto y el lunes empezamos con el bacheo de la calle Uno. Una vez terminado el bacheo de esta arteria se hará la repavimentación de las cuatro cuadras de las cincuenta que ya están contratadas", explicó José Gerez, subsecretario de Servicios Urbanos del municipio.

El funcionario resaltó que las tareas ya estaban incluídas pero no se habían iniciado ya que se estaba en el proceso de contratación.

Teniendo en cuenta que el problema de la calle Uno del barrio Parque Industrial es una situación permanente y el reclamo de los vecinos una constante, Gerez manifestó que se está trabajando con la Dirección de Tránsito a fin de conocer las posibilidades que pudiesen existir para impedir el paso de los camiones pesados que genera la proliferación de los baches.

"La repavimentación va a tolerar un tránsito razonable no para camiones pesados. Estuvimos viendo la posibilidad de poner dos atenuadores de velocidad para detener el paso de camiones, pero la solución definitiva va a ser cuando se termine la ruta nueva", concluyó Gerez.