Los vecinos y comerciantes le dieron ayer un amplio respaldo a la Municipalidad para que continúe con las intervenciones urbanas en ese paseo comercial: el 88% respaldó el avance de las obras en un consulta participativa que se realizó en la Plaza del Agua.

La votación terminó con 84 votos para el "sí" y 11 para el "no", por lo que el resultado permitirá que las modificaciones urbanísticas se extiendan, en esta primera etapa, desde Gascón hasta Peña luego la una prueba piloto realizada en la cuadra comprendida por las calles Castelli y Alvarado. "Este es el primer capítulo, ahora estamos planificado intervenciones en calle 12 de Octubre, San Juan, Alem y Batán para seguir poniendo experiencias pilotos y seguir trabajando de manera conjunta con los vecinos?, explicó Santiago Bonifatti, presidente de Vialidad y Alumbrado de la Municipalidad.

Antes de la votación, los vecinos y comerciantes tuvieron la posibilidad de observar una exhibición en la Plaza del Agua, donde se les mostró cómo iban a quedar las obras una vez finalizadas. A su vez se proyectaron filmaciones y se expusieron láminas y planos para que estuviera claro el proyecto. ?El acompañamiento de los comerciantes para el sí se debe a que tuvimos la capacidad de trabajar en conjunto y adaptar el proyecto a sus inquietudes. Hemos incorporado el alumbrado de veredas, hemos reemplazado las esferas de hormigón por unas defensas lineales de acero inoxidables más voluminosas", describió Bonifatti. Y, enseguida, agregó: "En algunos aspectos, hemos achicado las ochavas para poder recuperar 82 espacios de estacionamiento. Hemos mejorado mucho la calidad de la vegetación y estamos trabajando para que las dársenas de carga y descarga tengan un horario más restringido?.

El programa denominado "Calles para la Gente" está basado en la aplicación de una metodología de trabajo desarrollada por el arquitecto danés Jean Gehl y financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El proyecto consistente en observar el comportamiento de las personas en el espacio público e implementar mejoras que favorezcan los desplazamientos peatonales.

La prueba piloto realizada durante los últimos meses incluyó la ampliación de las ochavas para mejorar la seguridad de los cruces, la instalación de distintos modelos de mobiliario urbano y la eliminación de los obstáculos existentes sobre las veredas, entre otras medidas.

La experiencia fue sometida a distintas revisiones e incluso recibió el aporte de los mismos vecinos y comerciantes de la zona en el marco de un taller participativo convocado por la Municipalidad. Como resultado de este proceso de consulta, el municipio aceptó incorporar algunos cambios y ayer se votó a favor de esta primera etapa cuyos gastos estarán a cargo de la Municipalidad. Luego, por este mismo sistema de participación ciudadana, se podría avanzar en una segunda etapa donde los vecinos y comerciantes deberán pagar las obras por medio del sistema de contribución por mejoras.