La  Asociación Vecinal Barrio Candioti zona Sud presentó al Concejo de la ciudad una nota pidiendo la modificación en el sistema del estacionamiento en ambas manos. 

La presidenta de la vecinal, Elsa Combes, manifestó a Diario UNO que la puesta en marcha de las bicisendas por calle Ituzaingó y Gobernador Candioti, anulará más de 15 cuadras que permiten estacionar en ambas manos. “La gran cantidad de vehículos que hay en el barrio más el hecho de que saquen manos para el estacionamiento, generará un caos”, señaló Combes.

La referente vecinal explicó que la entidad está solicitando que se habilite el estacionamiento en ambas manos y en todas las calles del interior de barrio Candioti.

Desde la vecinal manifestaron “entender lo valioso que es ir generando para la ciudad y el barrio las características que los proyectarán al futuro. Sin embargo ven con preocupación que la puesta en marcha de las bicisendas se llevó adelante a instancias de un grupo social valorable y muy dinámico, pero numéricamente parcial y no se tuvieron en cuenta las posibles opiniones de otros grupos igualmente importantes”.

En la nota elevada al Concejo destacaron que si bien el recorrido aprobado se fue mejorando, aún hoy podría ser modificado. La preocupación central de los vecinos se basa en que la traza reservada en excluvisidad a los ciclistas, haya derivado en la desaparición de entre 200 y 260 sitios para estacionar en las 20 cuadras del recorrido.

Cambios

A pesar de que la vecinal respaldó el proyecto presentado por la Municipalidad y la agrupación Bici Santa Fe, recalcaron que la institución se encontraba trabajando en un proyecto similar mucho antes de que se aprobara el actual. Combes explicó que apenas el intendente manifestó la intención de las bicisendas la institución entró en contacto con el Ejecutivo y la agrupación que impulsa el uso de la bicicleta como medio de transporte sustentable.

“Porque en realidad en su momento nos parecía muy bien armar lugares especiales para dar lugar a este medio de transporte”, manifestó la titular de la entidad.

Desde la vecinal se manifestaron de acuerdo en estimular la bicicleta como medio de transporte, más barato y ecológico.“En un principio no nos pareció la calle Ituzaingó la más adecuada, creemos que si bien es una calle ancha pero por los cambios de manos nos pasaron unas cuantas líneas de colectivos que transitaban por Bulevar a Ituzaingó”, explicó Combes y agregó que en horas picos esta arteria se convierte en intransitable por la cantidad de escuelas que hay alrededor.

Desde la vecinal estimaron que debería haber un cuidado especial en relación a la señalización, a la adecuación de los semáforos, la falta de arreglos en las calles las cuales evidencian una gran cantidad de pozos.

“Hay muchos cuestionamientos que la ordenanza no los planteaba, de ahí fue que se decidió formar una comisión el cual estarían representadas todas las entidades del barrio y los vecinos, para a partir de esa ordenanza trabajar en esos puntos críticos y ver realmente que pasa con la elección de calle Ituzaingó, que nosotros decimos que no es la más óptima”, señaló Combes.Desde la vecinal pensaron emplazar el trazado por Bulevar, ya que en esta zona se retiraron las líneas de colectivos. Otra de las posibilidades que analizaron los vecinos es utilizar calle Castellanos por Candioti Norte, hasta la altura de la Estación Belgrano. Desde la vecinal señalaron que se debía haber evaluado la opción de entroncar estas vías con las demás bicisendas e incluso con el Puente Colgante.

“Nos parecía que fue una decisión muy apresurada, pero bueno hoy está sobre Ituzaingó y lo bueno es que nosotros vamos a participar para que las cosas se hagan como corresponden y agregar los considerandos antes mencionados”, recalcó la vecinalista. Si bien desde la entidad señalaron la imposibilidad de oponerse a la puesta en marcha de las bicisendas, les parece positivo que se empiece a evaluar la implementación de otros circuitos en el trazado de la ciudad.

“Creemos que hay otros lugares más imperiosos que Candioti, por ejemplo unir las barriadas del norte con el centro y el oeste nos parece mucho más interesante. Creemos que Ituzaingó fue elegida de una manera muy rápida, tendría que haber sido más analizado. Nos prometieron que en la comisión se iba a analizar”, finalizó la titular de la asociación vecinal