Una empresa privada contratada por Vialidad Nacional iniciará en los próximos días la reparación de un tramo de 2,7 km de la Ruta Nacional N° 158 que atraviesa el área urbana de esta ciudad. 

Los trabajos forman parte de un proyecto de acondicionamiento integral de esta vital carretera para las comunicaciones del Mercosur, que demandará al Estado federal una inversión de 20 millones de pesos.

El anuncio fue formulado desde el municipio, que había iniciado gestiones ante el organismo federal para solucionar el deterioro de la carpeta asfáltica en el segmento de ruta que cruza por la ciudad.

A través de un comunicado, se precisó que las obras abarcarán a las avenidas Rivadavia y Mitre en toda su extensión.

Como requisito previo para el comienzo de la repavimentación la Municipalidad deberá restaurar las losas de pavimento de hormigón que están hundidas por efecto del gran volumen de tránsito que pasa por allí. 

Una vez restaurada la base de la ruta, la empresa Paolini realizará el fresado y repavimentación de la carretera.

En total, los trabajos demandarán un plazo estimado en 75 días.

Como consecuencia de estas obras, se dispuso que la circulación de camiones se derive hacia el desvío denominada “Ruta Pesada”.

La situación de deterioro de la Ruta N° 158 a la altura de Las Varillas se agravó debido a que el Gobierno de Córdoba no cumplió con la pavimentación del desvío del tránsito pesado que existe, por lo que los camiones pasan por el centro de la ciudad, dañando la carpeta asfáltica en un sector particularmente sensible ya que por allí pasa el acueducto Villa María-San Francisco.

Ante este panorama, el intendente Juan Pablo Rujinsky comenzó hace un par de años los contactos ante Vialidad Nacional para lograr la reparación del tramo urbano de la ruta. 

Esto derivó en la concreción de un proyecto más amplio, ya que el ente federal dispuso reparar toda la Ruta Nacional N° 158 entre San Francisco y Las Varillas.

Éste era un segmento que mostraba un evidente deterioro lo que aumentaba el riesgo de que se produjeran accidentes a lo largo de su recorrido.

El citado proyecto ya está en marcha, consistiendo en la rectificación, recuperación y bacheo de la carretera a lo largo de aproximadamente 70 kilómetros. 

En algunos tramos, la calzada tiene muchos baches y las banquinas son estrechas y en algunos puntos del recorrido no tienen las mínimas condiciones para que allí se detenga un vehículo.