El personal de todas las empresas de larga distancia agrupado en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) paralizó desde ayer a las 14 sus tareas a nivel nacional en rechazo de “las amenazas de despidos, la precarización laboral y la ausencia de acuerdo salarial”. La medida impactó en la terminal de ómnibus local, donde decenas de pasajeros quedaron varados a la espera de una resolución del conflicto.

Ni bien el reloj cruzó las dos de la tarde no salió un sólo micro de la terminal de ómnibus local y los lamentos de los usuarios afectados se hizo escuchar: “no nos avisaron nada del posible paro y nos vendieron los boletos como si nada fuera a pasar. Ahora estoy con mi familia, esperando para salir hacia Machagai, provincia del Chaco, y no hay un sólo micro, como así tampoco nadie que salga. Trabajo en una heladería, se terminó la temporada y ahora volvía a mi pueblo natal, pero no puedo hacerlo por esta medida de fuerza”, sostuvo Gustavo Navarro, al lado de media docena de valijas y la mochila de su pequeño hijo.

Estela Giménez, quien debía viajar a Montecarlo, provincia de Misiones, estaba sentada sobre una de las bolsas con ropa para su familia que la está esperando. “Estamos totalmente desinformados. Casi en ninguna ventanilla han informado del paro, ni siquiera hay carteles”, dijo la mujer, desesperada ante la situación que debía atravesar y la espera por tiempo indeterminado que la esperaba. “ Esperamos que se arregle antes de que llegue la noche”, dijo la mujer.

Los choferes agrupados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) ratificaron esta tarde la continuidad del paro por tiempo indeterminado iniciado en el servicio de pasajeros de larga distancia, al fracasar “rotundamente” la negociación salarial con las cámaras de transporte en el ministerio de Trabajo. Mario Calegari, vocero de prensa de la UTA, indicó que la medida de fuerza, que comenzó a las 14, proseguirá, aunque el gremio se mostró dispuesto a “dialogar en cualquier momento que sus dirigentes sean nuevamente convocados” por la cartera laboral o los empresarios del sector.

Calegari dijo que en caso de continuar la huelga podría peligrar el traslado de los planteles de jugadores de fútbol a los estadios durante el fin de semana, cuando se jugará el Superclásico entre Boca y River, debido a que siempre se movilizan en micros de larga distancia desde los lugares de concentración.

El secretario general de la UTA, Roberto Fernández, remarcó que más de 20 mil trabajadores acataron la huelga, que continuará hasta que los empresarios retomen las negociaciones salariales y “paguen” lo que el gremio solicita.

La medida de fuerza se inició pasadas las 14 y paralizó las actividades en las principales terminales del país.

El sindicato convocó al paro para reclamar por la falta de resolución de las negociaciones paritarias: UTA exige 23 por ciento de aumento anual, retroactivo a enero último.

El gremio también denunció que hubo “amenazas de despidos” a los trabajadores del sector y reiteró la necesidad de combatir la “precarización laboral” en las compañías de micros de larga distancia.

La UTA indicó que las empresas buscan eliminar al segundo conductor de cada unidad y que solamente un chofer maneje ocho horas de corrido. Esta propuesta es rechazada por la UTA porque eliminaría miles de fuentes de trabajo, alertó Calegari.

Fernández, por su parte, indicó que si bien funcionarios del Ministerio de Trabajo están en conversaciones con el sector empresario, “por ahora no hay posibilidad de solución”, a menos que las compañías paguen lo que reclaman los choferes.

La medida de fuerza impacta contra el transporte de pasajeros y afectará a miles de usuarios en todo el país, incluso a aquellos que habían comprado los pasajes con varios días y hasta semanas de antelación.