“El Código de Construcción ha quedado desactualizado. Si bien fue un excelente trabajo que hizo la arquitecta Cristina Di Marco, es para una ciudad que no tenía la perspectiva actual, con la cantidad de edificios en propiedad horizontal”, señaló el secretario de Obras Públicas del municipio, Agustín Pinedo.

El funcionario contó que “también quedó atrás respecto a leyes que fue dictando la Provincia, como por ejemplo respecto a la discapacidad, y de nuevas técnicas constructivas. Además, es un tanto engorrosa su lectura”.

Por este motivo, desde el municipio se están manteniendo reuniones periódicas desde hace tiempo con representantes de colegios profesionales, “para modificar todos aquellos aspectos técnicos del Código de construcción y adecuarlo a la nueva realidad”.

Respecto a los trámites de aprobación de expedientes de obras particulares, el secretario dijo que “queremos llevar adelante medidas para facilitar a los profesionales y a la propia administración su manejo. Hemos observado que se tramitan factibilidades, algo que puede ser y no que está aprobado. Se ha generado la costumbre que contando con la factibilidad, se inician las obras, lo cual está prohibido y nos vemos obligados a sancionar a los profesionales porque falta documentación”.

“Ahora vamos a hacer una presentación previa, para darle entrada y caso contrario, no tendrá número de expediente. Ahora hay una práctica mala o se le dice al cliente que está todo en la Municipalidad”, adelantó.

Por otra parte, el funcionario consideró que “por falta de experiencia o cierta formación técnica deficiente, ocurre que hay desconocimiento de las normas, así que el expediente va y viene mil veces por las correcciones que deben hacerse”.

Otros

aspectos 

“Hay otros aspectos, en cuanto a la actualización del Código, nada dice acerca de las cuestiones de discapacidades. Hay una ley provincial que establece claramente de qué se trata, porque no se limita solamente a la imposibilidad de caminar, sino también se trata de niños, obesos, embarazadas, personas demasiado altas... Las condiciones de transitabilidad y habilitabilidad dentro de un edificio deben ser adecuadas para esta gente, y hoy no lo están, porque el Código no dice nada al respecto”, indicó Pinedo.

En este marco, observó que “si hace una recorrida, se ven que hay edificios de cuatro pisos que se comunican a través de una pasarela con una baranda. Esto no es posible, porque una persona de la tercera edad o un niño por ejemplo, no pueden transitar por ahí”.

“Sobre incendios, por ejemplo, hemos establecido algunas normas respecto a la evacuación de humos, tomando como parámetro el Código de Buenos Aires porque el nuestro estaba atrasado”, agregó.

También remarcó que “la idea es, una vez que tengamos consensuada la totalidad del Código, entregarlo a cada uno de los profesionales y llevar adelante charlas informativas sobre las normas que deben cumplirse”.

Estacionamiento 

Finalmente, el secretario de Obras Públicas puntualizó que “la ciudad de Junín ha crecido muchísimo y uno de los problemas más importantes es el estacionamiento. Sobre la regulación de cocheras, adelantó que “vamos a trabajar sobre este tema. Ningún Código dice claramente cuánto es 3,5 metros de cochera por habitante, porque no se sabe si es para estacionar o refiere al espacio de circulación”.

“Todas estas lagunas deben ser resueltas. Hoy hay una importante cantidad de automóviles, con familias que poseen dos vehículos y es prácticamente imposible dejarlos en la calle. Así que hay que legislar con cuidado, tener equilibrio para que no transforme en demasiado onerosa a la vivienda, pero también una solución”, subrayó el funcionario.