Lo hizo la consultora Abeceb.com. También destacaron la gran participación de las manufacturas industriales en sus exportaciones.
San Luis, contabilizó el economista, posee un promedio de 39 habitantes por kilómetro de camino, cuando esta cifra a nivel nacional llega a 125. Además recordó que es la provincia con mayor porcentaje de autopistas con relación a su red vial. Pero no sólo los caminos terrestres fueron un punto que mereció reconocimientos. El titular de Abeceb.com resaltó que la infraestructura aeroportuaria que dispone la Provincia (0,5 instalaciones por cada 100 mil habitantes) supera tanto la media regional como la nacional. “San Luis está bien en aeropuertos, pero está castigada por la falta de vuelos que la aíslan”, comparó Sicca, quien reflejó como Mendoza, una plaza cercana, recibe muchas más conexiones.
Para los economistas que trabajan en Abeceb.com la razón que explica la capacidad puntana para invertir montos tan relevantes en infraestructura reside en su sostenida eficiencia fiscal."La provincia está a la cabeza en este punto", aseguró Sicca, y utilizó las estadísticas para sustentar sus dichos. Señaló que el gasto en personal representa sólo el 29 por ciento de los recursos que maneja el estado puntano, cuando la media nacional trepa al 45 por ciento. Una diferencia notable. Además de lograr este equilibrio en el manejo de los gastos corrientes, el titular de Abeceb.com señaló que la provincia es la que destina en el país el mayor porcentaje de su presupuesto a inversiones de capital (53 por ciento); esto es, direcciona sus recursos a la infraestructura para sustentar el crecimiento económico
.El análisis también mencionó la madurez alcanzada por las exportaciones puntanas. "En su mayoría son manufacturas de origen industrial, con un perfil de complejidad similar al de Buenos Aires", destacó Sicca, quien indicó que en este rubro existe una importante participación de empresas medianas y pequeñas.
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