La carencia de cocheras para estacionar y resguardar vehículos es un problema notorio, que hace que muchas personas no encuentren lugares adecuados donde estacionar y resguardar sus autos. Y un dato a destacar aquí es que muchos de los interesados en alquilar departamentos consultan primero si el edificio cuenta con este servicio, sobre todo en las nuevas construcciones, en las que nunca se corresponde el espacio con la cantidad de unidades inmuebles a alquilar.

Posibles soluciones

En este complejo marco, desde el Municipio se ha comenzado a estudiar un proyecto para la creación de bicisendas en las principales arterias de la planta urbana para concretarse en los próximos años. Así lo informó a este medio el secretario de Obras y Servicios Públicos, José Carabelli, “Lo que venimos estudiando desde el Municipio es comenzar a tomar medidas con el fin de desanimar el uso del automóvil, principalmente en la zona céntrica. Todos tenemos la costumbre del uso del automóvil y, muchas veces, innecesariamente. El proyecto apunta a trabajar en la construcción de sendas más amigables entre la bicicleta y el automóvil, con menos riesgos. La idea es que en algún momento exista algún circuito que sea menos riesgoso para andar en bicicleta”, dijo, antes de señalar que, si bien la idea no está contemplada en el nuevo presupuesto, se trata de un tema que se viene pensando con el intendente y con el director de Planificación Urbana, Cristian Rabasa, principalmente para las zonas céntricas.

También Carabelli manifestó que “hay experiencias similares en Europa y en Argentina también”. “En una primera etapa lo realizaríamos dentro de lo que son la cuatro plazas, donde más se circula. Las calles podrían adecuarse bien porque son bastante anchas. Lo venimos pensando, tenemos algunos bosquejos, lo hemos estudiado. Veremos si en un futuro no muy lejano lo podemos concretar”, expresó.

Estacionamientos

Respecto de la falta de espacio para estacionar o de cocheras que permitan resguardar vehículos, Carabelli precisó que “siempre respetando el código de zonificación”, desde el Municipio se han preocupado porque los edificios cumplan con “una obligatoriedad de incluir un auto cada dos departamentos en sus cocheras”. “Obviamente, el parque automotor se va ampliando, la relación de cocheras no es la ideal y la problemática va a ir creciendo. El porcentaje de autos supera al de departamentos, hoy hay por lo menos un auto por departamento y en muchos casos más. Sí es negocio para la gente el hecho de apostar a la construcción de cocheras lo va a hacer pero el valor de los terrenos es muy alto y lo maneja el mercado privado”, aclaró.

En este marco, el funcionario hizo referencia a una iniciativa estudiada en varias oportunidades que tiene el fin de utilizar parte de las ramblas ubicadas frente al Hospital (en las calles Belgrano y Castelli) y realizar allí un espacio donde puedan estacionar autos, de la misma manera que existen en calle 9 de Julio, frente al edificio de Tribunales y frente al Cine Barrio Alegre. “Nosotros no lo estamos impulsando. Hay que tener en cuenta que existe una intención bastante importante de proteger las ramblas, ya que éstas son patrimonio histórico, y debería ser un proyecto con mucho consenso político para poder concretarse. En lo personal, no lo descarto, pero no lo estamos impulsando”, dijo, antes de aclarar: “No obstante, yo soy partidario de que el tema se debata, no soy de la negación total a hacerlo, pienso que hay lugares muy específicos y puntales que se podrían analizar”.