El aeropuerto internacional ingeniero Ambrosio Taravella está recuperando el protagonismo que había alcanzado a fines de la década del 90, cuando conectaba al país y al mundo desde la capital mediterránea. En 2010, por la estación aérea pasaron 1.388.245 pasajeros, 21,7% más que en comparación con el mismo mes de 2009 cuando se contabilizaron 1.140.000, según datos suministrados por Aeropuertos Argentina 2000 (AA 2000) a LA MAÑANA.

En promedio, el año pasado entre 112.000 y 120.000 personas optaron por viajes aéreos, mientras que en 2009 lo hacían poco menos de 100.000 pasajeros.

La mejor performance de la estación aérea se sustenta en nuevos servicios como las salas Vip, más compañías y frecuencias. En ese sentido, desde los últimos meses el crecimiento de opciones de viajes se incrementó considerablemente al punto que hoy operan compañías a nueve destinos nacionales (Buenos Aires, Rosario, La Rioja, San Juan, Tucumán, Mendoza, Resistencia, Salta, Comodoro) y seis internacionales (Chile, Panamá, Montevideo, Brasil, Lima y Madrid); además de los vuelos charter que salen en la temporada estival.

Así, el aeropuerto está aprovechando las ampliaciones realizadas en 2006 que permiten un tráfico anual de 2,4 millones de personas (en 2006 era de 1,1 millones y actualmente casi 1,4 millones). Y es la segunda opción para el arribo de vuelos internacionales, evitando tener que movilizarse a Ezeiza tanto para salir como arribar al país y desde ahí al resto de la Argentina.

Nuevas rutas y empresas

Aerolíneas Argentinas y Austral prevén sumar nuevos destinos. A principios del segundo semestre se sumará la ruta a Salta (actualmente es cubierto por Andes) y Córdoba -Iguazú será nuevamente operada, luego de largos años sin estar unida regularmente por aire.

En tanto, hay negociaciones para que comiencen a operar Buquebús Airlines, Taca, Tam y Aerosur entre otras. Asimismo, está en carpeta incorporar un vuelo directo a Miami; proyecto que Schiaretti planteó a las autoridades de American Airlines.