El servicio de pasajeros por ferrocarril en la línea comprendida entre Santa Rosa y Once, ha tenido una muy buena respuesta de los usuarios. Este domingo en Trenque Lauquen la muestra fue palpable. Había reservadas, para esta ciudad, sin numeración de butacas y servicio, previa numerosa cola en las afueras del edificio y luego en el andén, 72 personas. Subieron más de 130. La mayoría de ellas pasaron por el interior del inmueble y firmaron un petitorio a las autoridades del ministerio del Interior y Transporte con el fin se asigne a esta comunidad un número determinado de pasajes, con la reserva de número correspondiente, para evitar lo que constituye un verdadero desorden y hasta discusiones entre los posibles viajantes.

Periodistas de Las Radios de Trenque Lauquen (AM 1280 y FM 88.5) fueron testigos de esta situación, la que queda claramente demostrada en las fotografías que acompañan la información.

Trenque Lauquen – Estación Ferrocarril (andén)

Uno de los responsables de la formación, comunicó a la llegada de la misma, procedente de Santa Rosa que había asignado 72 lugares para Trenque Lauquen y que debían subir ordenadamente. Los lugares solo estaban destinados a la clase Turista o Primera. No hay para esta ciudad, donde se bregó mucho por la vuelta del tren, servicio de Pullman o Camarote. Estos últimos están cubiertos con la ciudad capital de La Pampa, Santa Rosa, y Catriló.

El servicio que demora más de diez horas hasta Once, ha sido calificado como satisfactorio por quienes lo han utilizado, pero la queja es la misma: “Trenque Lauquen tendría que tener una boletería, donde puedan realizarse las reservas para evitar esperas innecesarias y reacciones indeseables a la llegada”.

Trenque Lauquen – Estación gente en andén

Las quejas, el domingo, se multiplicaron. Solo dejaron de escucharse cuando la formación partió repleta en dos o tres de sus vagones con los pasajeros que subieron en esta ciudad del Oeste de la provincia de Buenos Aires.

Quién más ha trabajado en este tema, la señora Silvia Reyes, en declaraciones que formuló a nuestras emisoras este lunes, solicitó que “la comunidad colabore en el pedido que se está formulando, como así también convocó a las autoridades políticas para que eleven un pedido a las autoridades nacionales, a los fines de no tener que repetir todos los domingos, la misma situación”.

Trenque Lauquen – Estación usuarios

La lucha por la vuelta del tren de pasajeros tuvo a Santa Rosa, General Pico y Trenque Lauquen, como principales impulsores. Da la impresión que las dos ciudades pampeanas, como así también el centro de operaciones en la ciudad de Bragado, son las que tienen “la manija”. Es de esperar que se de respuesta rápidamente, con el objeto de que combinen lo positivo de contar con una prestación de este tipo y la organización.