Tres delegaciones comunales acumulan la mayor cantidad de calles sin asfalto

Son Norte, Noroeste y Villa Harding Green. Dicen que hay poca maquinaria.

Entre las tres delegaciones deben atender las necesidades de 100 mil bahienses y mantener en buen estado unas 4 mil cuadras de tierra. Para eso disponen de cuatro máquinas --"cuando arrancan"-- y una capacidad de respuesta para intervenir en seis cuadras por día.

De no llover más de acá a fin de año, ni registrarse rotura alguna de cañerías de agua, de contar con la tosca necesaria y de que no se rompa ninguna máquina (la mayoría al filo de su vida útil), necesitarían prácticamente todo el año para terminar el trabajo.

El titular de la delegación Norte, ingeniero Adrián Salvarezza, describió con contundencia el área a su cargo: "La encontramos en completa situación de abandono".

La definición refiere la poca maquinaria disponible y la total falta de mantenimiento, lo cual dificulta el quehacer diario y cualquier intento de planificación. Norte tiene 1.800 cuadras de tierra, a las que se trata de recomponer y mejorar con dos motoniveladoras, "cabeza de lanza" de todo el trabajo.

Salvarezza explicó que hasta ahora se trabajó sin un profesional que supervisara los trabajos, lo cual considera una falta importante para lograr una adecuada resolución técnica y una mayor duración de la labor.

"Lo único que puedo decir a los vecinos es que estamos trabajando, pero que no podemos cambiar todo en tres meses. Ya están en marcha licitaciones para adquirir más máquinas y alquilar otras. La ideas es duplicar el parque disponible. No podemos convertir la tierra arrasada en fértil de un día para otro", finalizó.

En Noroeste el panorama es similar. Juan Campos, delegado, cuenta con dos motoniveladoras para atender unas 1.100 calles de tierra, dando prioridad a aquellas que menciona como "destruidas o intransitables". Un problema importante es que muchas de esas calles tienen un nivel muy bajo, por lo cual necesitan ser perfiladas mediante el aporte de tosca.

"Son lugares donde es difícil transitar porque las cañerías de agua están al ras del suelo y se rompen con facilidad", dijo. Otra situación es la cantidad de roturas en la red de agua, que afectan el estado de la arteria. "Para intervenir necesitamos primero que ASBA arregle el desperfecto, y eso a veces demora semanas", apuntó.

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