Efectivos de la Departamental Concordia efectuaron un amplio operativo que garantizó la seguridad del tren y los pasajeros hasta la Capital del Citrus, pero, cuando emprendía viaje con destino a la Ciudad del Riel, fue otra vez apedreado.

El servicio había sido "recortado" por la Sociedad Operadora Ferroviaria (SOFSE) debido a que el convoy era "recibido" o "despedido" con piedras.

El Materfer CM-006, en un par de viajes, sufrió la rotura de casi la mitad de los vidrios de las ventanillas. El comisario inspector Gustavo Daniel Schierloh, flamante jefe de la Departamental Concordia, dijo que su repartición no había recibido denuncia alguna sobre los ataque al tren.

"Nos enteramos por los medios", admitió, y recordó que, para el viernes pasado, "dispusimos realizar un operativo para escoltar el ingreso de la formación hasta la estación, pero el tren -por disposición de la SOFSE- llegó hasta Yuquerí".

La situación generó que Schierloh tomara contacto con Perla Battilana, que trabaja para la SOFSE, y personal jerárquico y, a partir de ahí, se comprometió a desplegar un operativo que garantizarála circulación del tren y de sus pasajeros.

Como respuesta inmediata la SOSFE dispuso que el tren llegara a Concordia. Y, efectivamente, en medio de un fuerte dispositivo de seguridad, el Materfer CM-006 arribó ayer a destino, sin inconvenientes.

Pero la alegría duraría poco, muy poco. El tren partió a las 14:06 de la Capital del Citrus, y, pese a los policías que lo custodiaban e incluso había funcionarios de la fuerza dentro del tren, una "lluvia" de piedras lo "despidió", provocando roturas en las ventanillas.