La seguridad en la pista del aeropuerto Almirante Zar de Trelew no está garantizada. Los trabajos de pintado para mejorar el frenado finalizaron pero se espera el equipo de Buenos Aires para realizar la medición correspondiente.
Así lo explicó el jefe del aeropuerto dependiente de la Administración Nacional de Aviación Civil, Antonio Rodríguez. Cabe recordar la situación vivida el viernes con el vuelo de Austral que aterrizó y no despegó hacia su inmediato destino por decisión del comandante a cargo de la tripulación, cuando llovía intensamente en Trelew. “El avión de Austral aterrizó y no despegó por las condiciones de la pista y terminó saliendo el sábado a la mañana. Este tipo de vuelos se llaman ´ferry´ porque salió solo, sin pasajeros”, explicó Rodríguez.
En cuanto a la situación técnica de la pista tras los trabajos que llevaron tener la aeroestación cerrada por 20 días, Rodríguez explicó: “Estamos a la espera de que el equipo sea enviado de Buenos Aires para tomar la medición de frenado después de haber realizado el trabajo”. Y resaltó que es la empresa quien considera que hasta que no tenga la medición, “no tienen la certeza de cuál es la situación final de la pista del aeropuerto”.
Rodríguez deslizó que el hecho de que el avión de Austral no haya despegado no significa que la pista no esté en condiciones. Lo que sucede es que aún no se realizó el informe técnico con los datos que indiquen en qué estado se encuentra. “Como no está esa confirmación, consideran que la situación se presenta tal cual antes de efectuar el trabajo. Eso queda a criterio del comandante de la aeronave que es quien siempre toma la decisión de operar o no operar. Esa determinación es de la empresa aérea”, informó.
“La obra en pista fue realizada. Es un criterio del comandante de la aeronave creer que la pista mantiene la misma situación que antes de los trabajos. Sin dudas que se modificó pero técnicamente no tienen el informe final para saber en que situación está o cuánto mejoró el agarre o el frenado de la pista”, reiteró.
En tal sentido, Rodríguez consideró respecto del viernes que “no despegar fue una cuestión precautoria. El comandante es quien determina ´No tengo la última medición después del trabajo realizado en pista, como quedó o como mide ahora. Prefiere por seguridad no operar”.
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