La jornada, a cargo del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), contempló una parte inicial de conceptos generales sobre intervenciones viales y buenas prácticas de gestión de la seguridad vial. En ese marco se analizaron los aspectos que hacen a la señalización vial en torno a los distintos materiales a ser utilizados, vinculándolos con las prestaciones de seguridad que brindan.

El taller concluyó con un análisis grupal en base a los conceptos vertidos, los cuales fueron aplicados a un caso concreto como lo es el de la doble trocha Rawson-Playa Unión.