“Fue trascendental que el reclamo de Angostura quedara en las Actas”

Lo destacó el secretario de Turismo de Villa la Angostura, Lic. Juan José Fioranelli, en declaraciones a AVC Noticias al finalizar el Encuentro Binacional. Aclaró que "también se plasmó la limitación de cruzar con cargas peligrosas en el ámbito del Corredor de los Lagos". Resumen de las conclusiones de la subcomisión de Turismo.
La Subcomisión de Turismo manifestó el apoyo al pedido de la Secretaría de Turismo de Villa La Angostura sobre la necesidad de realizar el tránsito asistido nocturno, y también a la limitación de cargas peligrosas en el ámbito del Corredor de los Lagos.

Así lo aseguró el Secretario de Turismo, Lic, Juan José Fioranelli, en declaraciones realizadas a su regreso de Chile a AVC Noticias. Dijo que "este pedido y su correspondiente apoyo quedó plasmado en el resumen de actas de esta subcomisión, y pasó a formar parte del acta final que fue leída ante todos los asistentes al Encuentro Binacional por el Director de Límites y Fronteras de Chile, en el acto de clausura del evento, y fue firmado por ambos Embajadores, la Vice Gobernadora Pechén y el Intendente de la Región de los Ríos Varas Braun".

El funcionario destacó "consideramos un hecho trascendental que en el acta final quedara reflejada la posición de Villa La Angostura, y sobre todo teniendo el apoyo de toda la subcomisión, la que estuvo integrada por Emprotur Bariloche, Sec. Turismo de Villa La Angostura, Secretaría de Turismo de San Martín de los Andes, Secretaría de Turismo de Junín de los Andes, Subsecretaría de Turismo de Neuquén, COPADE, Sernatur Región de los Ríos, Sernatur Región de los Lagos, Secretarios Regionales Ministeriales de la zona de los Ríos y de los Lagos, y empresarios chilenos y argentinos".

Resumen de conclusiones de la Subcomisión de Turismo

Argentina Promulgó la Ley Nacional de Transporte 26.654 con adhesión de las Provincias de Neuquen, Chubut, y Rio Negro. Se conformó una comisión de Turismo para articular con la Comisión de Transporte y reunirse en un máximo de 30 días con el fin de avanzar en su evaluación, homologación e implementación, en colaboración con el representante del Gobierno regional de los Lagos.

Se continuará el trabajo de unificación de diseño de mapas integrados de circuitos turísticos de ambos países con la participación de los entes oficiales y mixtos de las tres provincias y las cuatro regiones de Chile. Se acordó implementar un blog para que la Subcomisión siga interactuando regularmente.

Con respecto a la promoción conjunta algunas ciudades ya han realizado convenios de reciprocidad que van consolidando el objetivo macro de promoción conjunta.

Con respecto a las oficinas de los pasos fronterizos, se volvió a enfatizar la necesidad de facilitar y agilizar las gestiones en los pasos. Se vuelve a pedir las 24 hs de funcionamiento del paso Samoré y el horario extendido hasta las 24 hs. de Mamuil Malal (temporadas de invierno y verano).

Se apoyó el planteo de Villa La Angostura de tránsito asistido nocturno para el transporte de cargas así como la implementación de programas de capacitación, control y la limitación de cargas peligrosas en el Corredor de los Lagos.

En cuanto a la conectividad aérea se planteó la necesidad de generar políticas a nivel regional optimizando rutas aéreas, aeropuertos y frecuencias e infraestructura de las distintas ciudades de ambos países

En relación al paso Hua Hum Chile ha invertido 42.000.000 USD en infraestructura, se acuerda la importancia estratégica de este paso y se solicita asfaltar la ruta Provincial 48, desde el paso hasta San Martín de los Andes.

Con respecto a la Solicitud de Futrono de la viabilidad del paso turístico cultural Pablo Neruda el Municipio de San Martín de los Andes junto a la Subsecretaría de Turismo de Neuquén presentaron el Expediente en La Administración de Parques Nacionales. La Subcomisión manifiesta la importancia de seguir avanzando en este sentido.

Villa La Angostura, San Martín de los Andes y Bariloche manifiestan la necesidad de mantener especial atención de la situación económica y social de las localidades afectadas por la erupción del Cordón del Caulle, por parte de los Estados Provinciales y Nacional.

Comentá la nota