El intendente acordó con los empresarios la disolución de la mixta. Ahora, cada firma deberá pelear por lo que se le debe. El Municipio ya abonó unos $ 3 millones. No se descarta que recurran a la Justicia.
El intendente Juan Jure recibió en su despacho al empresario Pedro Marinelli y al ingeniero Mario Ponso, directores privados de la mixta vial, para acordar los términos de la disolución de la empresa en cuestión.
El cierre de Vial Río Cuarto, acordado entre las partes, tendrá ahora que ser ratificado por el Concejo Deliberante.
Luego de este paso, serán las empresas que conformaban la mencionada mixta las que deberán exigirle al gobierno local el pago de la deuda.
El Municipio le debía a la Vial $ 15 millones de pesos. Pero con el desembolso por parte de la Nación de $ 2,5 millones, para la pavimentación del barrio Roque Sáenz Peña, más otros $ 600 mil que se pagaron hasta el momento, la deuda ronda ahora los $ 12 millones.
Sin embargo, los empresarios dijeron que este monto debe ser reactualizado en función también de los intereses pendientes.
Y añadieron: "No se descarta que, tras la falta de acuerdos con el Municipio, se vaya a la Justicia para dirimir la cuestión. Pero eso dependerá de cada empresa".
El cierre de la mixta vial implicará, además, el traspaso de los contratos de obras a las empresas propiamente dichas, las cuales, por otro lado, deberán encauzar el cobro de lo que se les debe.
Tal como lo informó PUNTAL días pasados, los empresarios decidieron disolver la mixta vial, integrada por doce firmas constructoras, tras considerar que su continuidad no tenía sentido, luego de que el intendente anunciara el regreso de las licitaciones públicas.
En ese sentido, Jure dijo que los frentes de obras inconclusos serán finalizados con sendos llamados a licitación. En total, son catorce las obras que se encuentran frenadas.
"Hemos delineado todos los aspectos para concluir, dentro de la semana, un acta acuerdo que signifique la posibilidad de enviar al Concejo Deliberante la disolución de la mixta vial", dijo ayer el empresario Marinelli al salir de la reunión con el jefe comunal.
Y acotó: "Fue una decisión del Municipio de cambiar el esquema de realización de obras públicas y en virtud de eso se decidió el final de la Vial. Sobre todo porque hay costos que afrontar y al no tener desarrollo de obras no hay forma de asumirlos".
Marinelli manifestó que "en el acta acuerdo también figurará la continuidad de la obra de pavimento de Roque Sáenz Peña", para la cual se desembolsaron $ 2,5 millones provenientes del Gobierno nacional, de un total de $ 9,3 millones.
"En ese caso, la mixta cederá el derecho a terceros", añadió.
-¿Qué pasará con la deuda que el Municipio mantiene con la mixta?
-Son derechos que van a pasar a las empresas, una vez que el accionar de la mixta finalice. Y cada una de ellas reclamará como corresponde el pago de lo que se le debe.
"Ahora, las empresas deberán reclamar por la deuda. Algunas esperarán y dialogarán con el Municipio y quienes no tengan paciencia, derivarán el reclamo a algún estudio jurídico", puntualizó.
-Es decir que no se descarta ir a la Justicia.
-Exacto. Pero eso dependerá de cada empresa.
Marinelli también señaló que "en el acta acuerdo, hay obras que se darán por concluidas, en tanto que otras continuarán como la de Roque Sáenz Peña".
Y agregó: "Los costos de funcionamiento de la mixta están alrededor de los 22 mil pesos por mes y corresponden a gastos de sindicatura, alquiler del local, personal y asesoramientos, entre otras cosas".
Comentá la nota