Tras un largo período de deterioro, el Municipio comenzó a reparar las calles

Tras un largo período de deterioro, el Municipio comenzó a reparar las calles
A raíz de los problemas por el mal estado de las arterias, la Subsecretaría de Servicios Públicos explicó los trabajos que recientemente se pusieron en marcha con el objetivo de lograr mejoras en la carpeta asfáltica en los barrios.
Atento a los inconvenientes que se presentan por el mal estado de las calles, desde la Subsecretaría de Servicios Públicos brindaron detalles sobre las intervenciones que se llevan adelante desde esa repartición en materia de mantenimiento y reparación de arterias en distintos puntos de Pergamino respetando una planificación que se elaboró para hacer frente a la demanda.

“En lo que respecta a los arreglos de pavimentos rígidos, iniciamos las refacciones en la media calzada en avenida Almafuerte, a pocos metros de España, y continuaremos trabajando en la intersección de Vicente López y 11 de Septiembre a raíz que este lugar representaba un problema de años”, explicó Carlos Clemente, titular de esta área.

- ¿En cuánto tiempo podrán solucionar el tema de los baches ya que el pedido de la gente es continuo?

- Estimamos que en alrededor de tres meses podríamos tener un mejor panorama en las calles de nuestra ciudad, necesitamos que el tiempo nos acompañe porque cada vez que se registran intensas precipitaciones retrocedemos en los arreglos porque el material utilizado no termina de fraguar como corresponde. Entendemos los reclamos de la gente, nosotros también sufrimos los inconvenientes de los baches porque estamos recorriendo permanentemente las calles, necesitamos poder hacer frente al pedido que nos hizo el intendente Héctor Gutiérrez y por tal motivo incorporamos nuevas cuadrillas de bacheo.

- Más allá de los arreglos de las calles ¿se ejecutan tareas complementarias?

- Sabemos que el principal problema para el mantenimiento de todas las arterias es que no existan filtraciones en la carpeta asfáltica y por tal motivo desarrollamos el recambio completo de los caños de desagües en calle La Plata, a la altura del puente sobre el arroyo Chu-chú, porque teníamos acumulación de agua después de las lluvias y nos generaba problemas en el tránsito. De esta misma manera continuaremos trabajando en sectores donde encontremos dificultades con el escurrimiento del agua y se hará un trabajo especial para evitar que esto suceda ya que atenta contra el estado de las arterias.

Mantenimiento de calles

Con relación al mantenimiento de las calles, Carlos Clemente explicó que “se estuvo trabajando con las motoniveladoras para lograr la recomposición de Irlanda, entre Almafuerte y Agustín Alvarez, y también se hizo una tarea similar en Conscripto Silva, entre Ricardo John y El Socorro. En esta calle se hizo un aporte de escoria para obtener una mejor terminación dada la circulación fluida de autos y camiones.

- ¿Qué sucede con la preparación de las bases en las calles de tierra que serán asfaltadas?

- Sobre estas tareas en particular, terminamos el trabajo sobre bases de calles del barrio Amosca, en este lugar hubo una intervención en seis cuadras con el objetivo de dejarlas preparadas para ser asfaltadas en el corto plazo, al igual que calle Nº 8 en la zona del barrio Viajantes.

Trabajos a realizar

En el transcurso de los próximos días la Subsecretaría de Servicios Públicos trabajará en las siguientes calles: España, esquina San Lorenzo; Guido, esquina España y las dos primeras cuadras teniendo en cuenta la intersección con Conscripto Silva; Jujuy, esquina avenida Rocha y a la altura de Prudencio González; Pico, entre avenida Alsina y las vías del Ferrocarril Nuevo Central Argentino; Marcelino Ugarte y Carenzo; Laprida al 1400; Catamarca, esquina Custodio Duarte y Venini; La Calandria al 300; Magallanes y Alvear; Barbazán al 500; Pinto, entre 3 de Noviembre y avenida Florencio Sánchez; distintas cuadras de Colodrero; avenida Colón, esquina Bartolomé Mitre y también en la intersección de Castelli; y Pedro Torres, desde avenida Rocha hasta la ruta nacional Nº 8.

Limpieza de bocas de tormenta

Más allá de las tareas que se vienen desarrollando con la reparación de calles, desde esta área del Municipio se informó que “se limpiaron las bocas de tormenta sobre avenida Liniers, entre Juan B. Justo y Barrancas del Paraná; Barrancas del Paraná, entre Liniers y el arroyo Pergamino; Rivero y ruta nacional Nº 8; Román y Rodríguez Jáuregui; Drago y Antonio Gómez; y Marcelino Ugarte, entre Rocha y Nicolás Repetto.

Cordón cuenta

Desde la Secretaría de Obras Públicas también brindaron detalles sobre el programa de cordón cuneta que se lleva adelante en el marco del compromiso de obra pública para mejorar la calidad de vida de los vecinos. Al respecto se indicó que “el plan en marcha contempla 27 cuadras, pero siempre dentro del marco de las licitaciones públicas tenemos la posibilidad de ampliar hasta un 20 por ciento la cantidad de cuadras o la cantidad de metros lineales de cordón que se pueden realizar.

“Hay una gran cantidad de pedidos de los barrios, en esta licitación se debe mencionar que 27 de Noviembre, Malvinas Argentinas, Acevedo, Esperanza, Uocra, Villa Progreso y 104 Viviendas son materia de esta intervención de las 27 cuadras. Pero en todos los casos cuando llegamos al lugar hay demandas de los vecinos. Como dice el intendente Héctor Gutiérrez, les pedimos que se organicen, que entren en el plan que está previsto en la Dirección de Consorcios, así podemos atender la demanda en la medida que el Municipio tenga presupuesto para hacerlo”.

Además adelantaron que la obra de cordón cuenta en el barrio Malvinas Argentinas “fue la antesala para que los vecinos integren una lista para futuras obras de pavimento, por lo cual es importante que se organicen. Eso habilita la otra obra que directamente les cambia la realidad”, se informó.

Precaución

En virtud de los trabajos en el lugar con operarios y maquinaria, el secretario de Obras Públicas solicita a los vecinos que “hasta que finalicen las obras tengan precaución al transitar por el sector ya que estará habilitada una sola mano para el paso vehicular y en ocasiones por la presencia de maquinaria, y para determinados trabajos, habrá cortes totales no permanentes pero sí esporádicos”.

Sobre el mantenimiento advirtió que “es una realidad que implica detrás de cada obra la necesidad, desde el orden administrativo, de recurrir a los procedimientos para licitación pública, concurso de precio, con lo cual no son acciones que se definan rápidamente; en el Municipio priorizamos los sectores y obras que ponen en riesgo la estabilidad y deterioro de los vehículos y la integridad de las personas”.

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