Tras largas horas en Zárate, ¿por qué quedó varado el Gran Capitán?

Una serie de desperfectos frenaron en Zárate una formación de El Gran Capitán que venía desde Posadas. Estuvo varado seis horas, además de los constantes problemas que tuvo la máquina durante el viaje. Hubo otra versión. ¿Qué pasó?
Luego de los problemas, llegó la solución. Cerca de las 14.00 de ayer, el Gran Capitán abandonó nuestra ciudad tras estar parado seis horas, lo que causó mucho malestar en los viajantes. El viernes por la tarde, unos 500 pasajeros fueron trasladados hasta la estación Federico Lacroze en micro. Ante los reclamos, algunos lograron que la empresa TEA S.A. les devolviera el monto del pasaje.

¿Desperfectos?

El Gran Capitán es el único servicio que recorre 1.100 kilómetros; entre 1991 y 2003 estuvo parado y, desde entonces, intenta regularizar sus servicios.

Una versión indicó que ALL, América Latina Logística, la concesionaria de las vías frenó el tren por controles, luego de la tragedia de San Miguel.

Otra versión, por parte de los pasajeros, fue que la máquina se detuvo luego de sufrir una serie de desperfectos mecánicos, que lo hicieron frenar en varias oportunidades y atrasar así el viaje. Además, la formación se detuvo alrededor de 40 minutos antes de cruzar el Río Paraná por el Complejo Zárate-Brazo Largo.

La empresa concesionaria del servicio, Trenes Especiales Argentinos (TEA), reconoció la demora y adujo que se produjo por un desperfecto en los frenos. ¿Cuál será la verdadera razón?

Finalmente, ayer por la tarde el tren abandonó la ciudad luego de quedar parado seis horas y llegó a la Estación Federico Lacroze de Capital Federal cerca de las 18.00. Problema solucionado, pero ¿qué pasó realmente?

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